Нормально он стоит. Кроме того, думаю, уже не стоит его отрывать - может оторваться вместе с краской. :) Скотч хороший - 3М. :)

По дороге с Чернигова дала о себе знать "старая рана". Я про это: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=375
Видимо от тряски, выкрутился нижний саморез из лыжи, и на скорости лыжу вывернуло наружу потоком воздуха, оторвало 2 крепежных уха из 4. :(

Сижу, переделываю то что мне тот горе-механик по напаивал на пластике. Оказывается, он даже не латунную сетку использовал в процессе, а железную!
Блин, надо было его таки наказать! Сделал подляну, нанес ущерба на 150$ и еще и с пластиком нахалтурил! :( Начинаю думать, что в Киеве совсем нет нормальных мото-мастеров, и если хочешь что-то сделать хорошо - сделай сам.

Ладно, появилась возможность сделать все правильно... Пластик уже спаял, сделал новые крепежные уши. И, раз у меня недавно появилась краска правильного (почти) цвета, выведу нормально поверхность и нормально покрашу.

https://s25.postimg.cc/yh26lg5d7/IMG...3725_HDR_1.jpg

Да видимо не прижилась пластмаска надо менять��

С удовольствием поменял бы, если бы они были в наличии по вменяемой цене.
Но дело не в "прижилась", а в том, что она ремонтировалась без энтузиазма: человек был вынужден ее ремонтировать, причем бесплатно. Как я все время повторяю: все профессиональные мото-механики - ленивые сволочи. Исключения бывают, но крайне редко, и это лишь подтверждает тезис. Именно по этой причине я начал делать все сам.

lда если мне самому напрямую эаказать 4500 плюс доставка 1500 оригинал новый

Можно итальянскую реплику (TNT) взять, они гораздо дешевле... Но они там повыпендривались с формой - мне не нравится.
Можно на АлиЭкспресс заказать, пластик на 1-2 муху там есть, причем, можно взять неокрашенный - будет гораздо дешевле и можно самому потом покрасить в свой цвет. Я находил только полные комплекты, но впринципе, можно попробовать договориться на отдельные элементы, китайцы не упустят возможность заработать. :)

Подкрасил лыжу, поставил на место. Поехал тестировать новую прошивку корректора спидометра. По дороге наезжаю на ямку, слышу громкий ХРУСЬ!
Смотрю: снова лопнула одна из труб багажника - уже в другом месте. Да что ж такое??? Не было ничего в кофре в этот раз!

Приехал к сварщику, снял багажник. Сломанную трубу заварили. Судя по ржавчине на месте излома - трещина была уже давно. Пересмотрели все трубы - заварили (усилили) все трещины и подозрительные места... Зашкурил и задул черной краской.

Уже во второй раз жалею, что продал Корнееву свой старый багажник - там трубы толще были. :( К тому же, все равно он его себе не поставил.

В общем, ни дня без приключений! :)

Подходит в концу первая 1000 км на инжекторе.
Сегодня заправился: получилось 12,2л на 241км, т.е. порядка 5л на 100км в городском режиме выходит. Супер! На карбах редко бывало меньше 6л!
На этой неделе поменяю масло и масляный фильтр... Уже пора как бы...

Инжектор радует! Не только экономичностью. У него еще и потребление батареи в покое мизерное! Без сигналки - меньше 0.1mA получается! На карбах я постоянно скидывал клему с АКБ, т.к. за неделю простоя АКБ мог высадится если не в ноль, то на запуск уже не хватало. На инжекторе уже 1,5 месяца - клемму с АКБ никогда не скидывал.

Так а куда уходил заряд с батареи на карбах?
Я вообще никогда не скидываю, могу только зимой снять, но такое редко и не обязательно

На карбах стабильно сосало около 5-7мА. Это в принципе мизер, но этого было достаточно, чтоб через неделю простоя уже нельзя было завести. Особенно если батарея уже не новая. А моей Yuasa уже почти 3 года.
ХЗ куда оно уходило, либо что-то где-то в проводке было, либо скорее всего мозги, т.к. термоюниты и приборку я уже менял.

Так и запишу в блокнотик - ХЗ :mocking:

В любом случае, сейчас уже все ок. ;)

Ну классно, карма восстанавливается :wink:

Сегодня поменял заднюю резину... Решил пока поездить с 14" диском (хорошо что не продал еще). 14" резина меньше на ямах пробивается и стоит почти в 2 раза дешевле чем 15"...
Покатаюсь пока с Bridgestone Hoop B02 Pro 150/70 R14 66S, взял новый. Теперь у меня новый Bridgestone и спереди и сзади.

Блин, дотер старый бублик почти до корда! Первый раз со мной такое!

https://s25.postimg.cc/i9191xgyz/IMG...3851_HDR_1.jpg

И так, программа минимум на этот год почти выполнена, осталось заказать токарю новую втулку в амморт...

Поменял втулку в аммортизаторе.

Подробности тут: https://tmax-club.org.ua/showthread....2865#post12865

Программу минимум на этот сезон выполнил! ;) Осталось только масло поменять... Что-то как-то руки не дойдут... Да, да, "сапожник без сапог"!

На одометре 19326 км. Позади более 1500 км на инжекторе.
Расход, по последним измерениям порядка, 4.9л на 100км, при том что езжу как обычно... На карбах при таких режимах у меня было около 6л.

Сегодня наконец заменил масло и масляный фильтр. Залил Motul 7100 - как и было до этого в этом двигателе.

2 недели на новой втулке амортизатора - порядка 400 км по том что у нас называют дорогами: нет ни намека на люфт, хотя пару раз влетал так, что зубы клацали...

На всякий случай проверил состояние клемм генератора - рецидивов не было, т.е. клемы больше не оплавляются. Тем более не понятно, почему на холостых у меня 13.8-14.0v, на карбах было 14.2-14.4v... Ну, хз, видимо для инжектора это нормально, возможно карбовое магнетто просто имеет более сильное магнитное поле... Пока забил на это.

Продолжается эпопея с корректором спидометра. К сожалению, на радиорынке не нашел фильтр типа 1G17, и в китае не могу его найти, буду пытаться применять аналоги... По идее подойдет любой триггер Шмитта...

у меня на новом генчике на холостых 14,0 - 14,2 а при 4000 и более 13,8

Сегодня моя муха стала звездой сериала. Ждите скоро на ваших голубых экранах. :)

https://www.youtube.com/watch?v=6tyYiPwW9d4

Как называется сериал, я еще не понял. Вроде "Окно жизни" или как-то так. Сейчас снимают 2й сезон, он будет идти на ТРК "Украина" где-то через полгода... То ли 12-я, то ли 24-я серия.

Завтра у моей "звезды" еще один съемочный день... Я их 3 часа с трудом выдержал, хз, как они там целый день работают! :)

UPD: Было непривычно видеть, как на твоей мухе уезжает другой парень... с девушкой... и так 4 дубля... Хорошо что не уронил! :) А то не понятно было бы кто на ней должен жениться! :)))
Надеюсь, моя мушка не обидится на меня за это. ;)

Вчера расколол таки свой старый движек, но что в нем гремело - так и не выяснил... :(
Ну и хрен с ним! Честно говоря - ни о чем не жалею!
Я освежил свою мушку на 10 лет, почти ничего в это не вкладывая (вышел в ноль продавая остатки донора), кроме своего труда и времени, еще и инжектор поставил! Оно того стоило!

Осень подкралась незаметно...

Поставил назад длинное стекло. Какой кайф!!! Тихо, сухо и тепло! Супер!
Однако, думаю, что пора начинать искать источник пластиковых винтов для крепления стекла, ибо подозреваю, что надолго их не хватит, если по 2 раза на год менять стекло. Стальные - там нельзя чревато серьезными травмами в случае столкновения с последующим хай-сайдом... Может алюминиевые подойдут?

Начинаю завидовать моделям с электрической регулировкой стекла...

Кстати!... надо над этим подумать...

Мою муху только что показывали по ящику. :)
Таки 24-я серия 2-го сезона. И она все еще идет...

Вот нашел на ютубе. Смотреть с 9:57
https://www.youtube.com/watch?v=TDbm28jrbIE

А номерочек то перерисовали на российский :) Сволочи! :) На ТРК "Украина" оставили мой... Ну и ладно.
И еще, походу вырезали еще один кусок, второй день съемок - там они на нем проехались... Я еще эту девочку правильно садиться на мот учил! :))) Жаль, получилось суперски... :(