Светодиоды на Yamaha Тmax.
 

Поделюсь своим опытом. "Если голова не дает рукам покоя, значит она дурная!" (с)
Все представленное здесь, результат тюна моего Tmax-а примерно за год.

Светодиодный головной свет.
Вобщем разобрал я фару. Не буду останавливаться на подробностях, скажу только, что она заклеена, а расклеить ее помогла выварка с горячей водой - совет вычитал на каком-то форуме консервоводов. Но лучше положить ее в духовку, или нагреть промышленным феном. Диоды с драйверами и коллиматоры я взял еще в прошлом году, свой выбор я остановил на 10-ваттных CREE XLamp MC-E, и коллиматоры IRIS на 11 градусов (полный угол).

Upd (2015г): В 2009 году, когда я делал свою фару, CREE XLamp MC-E были последним "писком" технологий, и имели эффективность в 110лм/Вт.
Сейчас уже есть более эффективные модели, например прошлогодняя модель XP-L имеет 200лм/Вт. Еще год-два и ксенон совсем уйдет в прошлое...

Далее снял родные рефлекторы и стал думать. (фотки кликабельные)

https://s3.postimage.org/5FAyi.jpg https://s3.postimage.org/5FFxA.jpg https://s1.postimg.cc/skad9b4kb/IMGP0135.jpg

Итогом раздумий стала идея сборной конструкции основания-радиатора для светиков, с возможностью вернуть назад родные рефлекторы если такое желание возникнет. Кроме того была идея реализовать ближний/дальний разными диодами, стоящими под разными углами (ставить эллипсоидную оптику по моему бред, нужно именно менять угол, при этом по возможности исключить механический привод), ну и до кучи решить проблему "одноглазости" Tmax. Ну и самое главное - полностью сохранить родной механизм регулировок!

Взял пластину алюминия 2мм толшиной, в закромах нарыл радиаторы от старых проциков и начал пилить. Пилится алюминий плохо, несмотря на то что металл мягкий, ножовочное полотно постоянно вязнет.
https://s2.postimg.cc/d91ksdyet/IMGP0137.jpg https://s1.postimg.cc/xmrp43duj/IMGP0138.jpg https://s1.postimg.cc/o7gf4ml7f/IMGP0139.jpg
Пластины выпиливал электролобзиком, благо нашлись пилочки по металлу (иначе просто с ума бы сошел в ручную все выпиливать). После чего бормашинкой слелал неглубокие канавки, дабы согнуть нижную часть на угол порядка 7-8 градусов - именно так я и решил реализовать ближний/дальний. Ну а дальше сверлил, нарезал резьбу и т.д. Радиаторы и светики, естественно, сажались на пасту.
https://s3.postimage.org/5GuVA.jpg https://s3.postimage.org/5GYRi.jpg
Промежуточный результат. На ближний светят два нижних, на дальний - все шесть.
https://s3.postimage.org/5HcP9.jpg https://s1.postimg.cc/5zon0uod7/IMGP0144.jpg https://s2.postimg.cc/78dj667hx/IMGP0145.jpg https://s28.postimg.cc/5fp44i7ux/IMGP0147.jpg
Далее стал думать над активным охлаждением, т.к. не смотря на массивные радиаторы, греется каждая конструкция довольно сильно (если работает только один диод то все нормально, но когда все три - температура доходит до критической минут за 20, а перегрев для светиков это смерть). Кроме того, нужно защитить стекло изнутри, а также коллиматоры от попадания пыли и влаги.

Кроме того были куплены вот такие светодиодные сборки белого свечения на ангельские глазки.
https://s2.postimg.cc/jfco9zo1h/IMGP0146.jpg

Далее на радиорынок заскочил и купил 2 дорогих вентилятора 80х80х25 с подшипниками (так и просились 80-ки, т.к. технологические отверстия сзади аккурат 80 мм), решеточки к ним, и два термореле https://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=23631.

https://s4.postimage.org/rI8r0.jpg https://s4.postimage.org/rL6vJ.jpg

Сначала прикрутил вентиляторы. Дабы эффективнее организовать циркуляцию воздуха, поставил один на вдув, а другой на выдув. Поглядел на результат - вышло даже лучше чем ожидал.

Далее, взял одно термореле, припаял датчик на провод подлиннее, отпилил кусок платы с релюшкой (она мне в данном случае не нужна) - плата уменьшилась более чем на треть. Припаял остальные провода (плюсовые выводы вентиляторов на 5-й вывод схемы, минусовые на массу) и начал экспериментировать. Включил полную мощность фары, дождался пока радиатор нагреется до порядка 50 градусов плавно крутанул подстроечник = включились вентиляторы. Сижу и смотю. Вентиляторы покрутились около 30 секунд и остановились! Потрогал радиатор - почти холодный! Ух ты, сверх ожиданий! :) Благодаря нормальной настройке гистерезиса, вентиляторы включаются раз в 5-6 минут на 30-40 секунд, при таком режиме вентиляторы наверное переживут и фару, и муху. :) Термореле сперва хотел спрятать внутри фары (как и драйвера светиков), но решил все таки оставить снаружи - вдруг понадобится перенастроить температурный режим. Спрятал его в коробочку и прикрутил сбоку к правому вентилятору (см. фото).

Второе термореле я даже и не стал ставить (брал чтобы на него поставить зумер, дабы мониторить перегрев), ибо у меня как в НАСА - двойная избыточность: даже если отключить один из вентиляторов (имитировал частичный вход из строя охлаждения), оставшийся успешно справляется с задачей, почти ничуть не хуже двух. Ну а даже если и сгорит все нафиг, так думаю, через пару лет все равно появятся светики еще более эффективные чем эти - появится стимул все переделать. ;)

Далее, заехал к знакомым электронщикам, намутил у них хорошего двустороннего скотча без подложки и cформировал защитную мембрану, попутно приделывая "ангельские глазки".

https://s3.postimage.org/zE9bJ.jpg https://s4.postimage.org/l4NKi.jpg

Окончательный результат сфоткать пока не дошли руки, но "Мустанги" на последней тусовке видели, говорят зачетно. В любом случае, свет с родной фарой и рядом не стоял.
UPD: Светит зачетнее чем два "колхозных" биксенона. Ставили рядом - сравнивали...
https://s10.postimage.org/xmkz5u2jp/952027_1.jpg https://s10.postimage.org/g0hpesjtx/952027_2.jpg https://s10.postimage.org/bxqofppph/952024_3.jpg

См. также: Мой новый головной свет

Стоп/габарит
Раньше у меня стояли, вот такие лампы на 28 светиков каждый:
https://s12.postimage.org/8kyfc13fh/ledlamp.jpg

Но потом с оглядкой на итальянский тмах-клуб, замутил вот такой тюнинг на 90 светиков:
https://s4.postimage.org/yubjr.jpg https://s2.postimg.cc/vf2q2uxed/IMGP0156.jpg
Полтора метра красной светодиодной полосы, кусок пластика (макет формы спер у итальянцев) и полчаса работы паяльником.

Потом сделал такой:
https://s18.postimage.org/5lllcmcl1/IMGP0351.jpg
Работы на порядок больше, т.к. 105 светиков нужно отдельно приклеить и распаять. Но результат - просто бомба!

Подсветка асфальта.
Уже выкладывал год назад эти фотки. Герметичная светодиодная полоса, подключено на отдельную кнопку на руле.
https://s1.postimg.cc/xcbi0qqx7/oscar.jpg https://s4.postimg.cc/yf0all8yx/IMGP0109.jpg https://s3.postimg.cc/s5mouox4v/IMGP0110.jpg
Собственно, это первое что я сделал с ТМАХом после того как он попал в мои руки. Архинужная вещь, скажу я вам!

Репитеры поворотов в зеркалах.
Сделать натолкнуло увиденное на итальянском инет-магазине тюнингованное зеркало для TMAXа.
https://www.tagomotocorse.com/artico...e.php?id=24063
Купить такие - не позволило зеленое земноноводное, мы и сами с руками! ;)

Разобрал зеркала (промышленным феном нагрел, потом по периметру зеркала старой пластиковой кредиткой), вырезал отверстия, заклеил скотчем, залил эпоксидкой - она как раз прозрачная. Когда застыло - втулил куски желтых светодиодных полос и собрал.

https://s4.postimg.cc/fplyc267t/mirrors1.jpg https://s3.postimg.cc/ogj43lt73/mirrors2.jpg
Потом чутка затонировал краской для тонировки стопов - смотрится отлично.

Подсветку приборки тоже делал красной светодиодной полосой, попутно втулил вместо родных часов маршрутный комп МК-05. Фотки можно глянуть в ветке по Т-МАХам.

Вобще, у светодиодной полосы потенциал для тюна просто бесконечный!

Всем сорри за много букаф! ;)

Вот, снова дуркой маялся, сделал репитеры стопов/габаритов/поворотов в новом кофре.
Материал: светодиодные полосы на SMD3528, 120 светодиодов на метр.
Вроде даже ниче получилось...

https://s15.postimage.org/vzwlc64jb/IMGP0300.jpg https://s16.postimage.org/5unpslhmp/IMGP0303.jpg https://s16.postimage.org/ei0x6lvgh/IMGP0302.jpg https://s11.postimage.org/3whgqpgrj/IMGP0304.jpg https://s14.postimage.org/5bs9u6lwt/IMGP0301.jpg

Upd. Жаль, но этот кофр я спустя 2 года потерял...

А какая цена вопроса?

10 баксов за метр.

Отличная цена, отличное качество.

А я купил и установил вот такой стопик кружочками фирмы Altair technologies for Yamaha TMAX model R.v3.1 плата с 140 шт светодиодов.
https://i5.pixs.ru/thumbs/6/1/4/P101...62_3742614.jpg https://i5.pixs.ru/thumbs/6/4/9/P101...37_3742649.jpg

Вчера получил светодиоды, которые заказал 3 недели назад.
Сегодня почти собрал прототип нового образца.

https://s15.postimage.org/6umc0q32f/IMGP0347.jpg

Получилось 106 светодиодов.
Времени конечно занимает в разы больше, чем из полосок, но мне пока все равно, т.к. я пока безработный.

Андрюх, а кто резюк спалил??? на первом фото четко видно!

Если не трудно сфотографируй обратную сторону! Пожалуйста.

Пока еще нечего фоткать - не доделан еще.

а какой номинал резюков ставить будешь? и по сколько диодов делить?

150 ом, делю по 5. По скольку остается один "сирота" ему поставлю 620 ом.
Расчитывал на 14V, т.к. на входе еще диоды на коммутации будут стоять.

В окончательном варианте наверное оставлю 105 диодов, чтоб с сиротой не париться... Один уберу где-нть в точке симметрии.

Красавчик! молодец ! По другому не могу сказать. А плату печатал или так распаивать будешь?

Подложка - пластиковая, светики приклеиваю, все остальное - навесным монтажем, потом все залью эпоксидкой для надежности.

Мои скромные технологические возможности не позволяют пока печатную плату. Кроме того, если я ее буду заказывать - и цена готового изделия вырастет. Тут и так уже одних только светодиодов на 150 грн.

Незнаю, такой достался. Видел и надо исправить, а то подмаргивает. Незнаю что впаять или руки не дошли до этого )

Тащи ко мне, помогу!

Согласен!!! плюс сопротивление, олово . эл. энергия и самое главное и драгоценное это личное время!!!:smile:

Вот именно. Сам все знаешь. ;)
Постараюсь вложится в 300-350 грн. Мое изделие конечно не будет такое-же технологичное, как от Altair technologies :mocking:, но по крайней мере будет в 2 раза дешевле (а если добавить доставку из италии, то наверное и все 3 раза).

А время... Его у меня сейчас много. Все равно в потолок плюю. :(

Я скажу больше у ALTAIR никогда не будет такого изделия как у тебя! может они всунут модерновые детали, но не смогут всунуть частичку души как ты! :smile:

:blush::blush::blush::blush:

"Обратная сторона луны":
https://s7.postimage.org/8mx7vk6rr/IMGP0350.jpg

Прожектор получился тот еще! Аж жалко тех кто сзади будет ехать! :mocking:
https://s18.postimage.org/5m426nndx/IMGP0348.jpg https://s16.postimage.org/boqe54du9/IMGP0349.jpg

отличная работа. Очень хорошо вписал ты их .

Окончательный вариант видимо будет такой, на 105 светиков:

https://s18.postimage.org/5lllcmcl1/IMGP0351.jpg

если это сверх яркие диоды на 60 градусов, то ховайся в жито:rofl: тот кто будет сзади во время стоп сигнала !!! МОЛОДЕЦ!

Ультрояркие, но не 60, а 30 градусов... :crazy: Провтыкал немного с градусами, когда заказывал. :pardon:
Впрочем, ситуацию кардинально исправляет рифление стекла. Но таки да, выходит бомбезно! :i_am_so_happy:

Приехали сегодня ко мне такие Т20:

https://s25.postimg.cc/3r0aot91r/T20...pg_640x640.jpg

Двухцветные! В режиме габаритов светит белым, при повороте - желтым! Идеально на передок для японцев с белыми стекляшками!
Хорошая новость для тех кто поставил себе пульты от европейца: лампа сама понимает когда светить желтым, если пульт поворота у вас не отключает габарит, лампа отключает белый в момент "мига" желтым. Хотя выглядит это немного непривычно...
Лучше тогда сделать так: https://www.drive2.ru/b/1374996/ или так: https://www.drive2.ru/b/1369831/, или купить пару готовых реле задержки на том же АлиЭкспресс - по 1$ за шт.
В лампе есть диодный мост, потому не нужно угадывать полярность. В лампе есть регулятор, потому она не сгорит от перенапряжения (например, если навернулся РР)

Брал их последний раз тут: https://ru.aliexpress.com/item/T20-7...680688368.html

Для тех, кто хочет заменить лампочки в поворотниках на светодиодные:
Кое кто уже пробовал и знает, что если поменять лампы на светодиодные, повороты начинают "частить", т.е. мигать в 2 раза чаще. Так реле сообщает, что перегорела или не работает одна из лампочек (имется в виду - лампа накаливания).
Бороться с этим явлением можно 3-я способами: переделка родного реле поворотов, или установка шунтирующих сопротивлений, или установка альтернативного реле поворотов.
Переделка реле - задача сложная для человека не сведущего в электронике. Не говоря уже о том, что родное реле залито компаундом...
Установка шунта - сводит на нет всю экономию энергии от установки светодиодных ламп.
Потому, я за 3-й способ:

https://s28.postimg.cc/rizonciot/Flasher4_LED.jpg

Реле поворотов для светодиодных ламп.
Стоит 4,45$ на АлиЭкспрессе: https://www.aliexpress.com/item/New-...607639603.html
Есть парочка если кому интересно.

Установка требует небольшой доработки проводки.
Демонтируем родное 2-контактное реле
Откусываем разъем (по самую фишку, иначе не хватит длинны проводов), вместо него заделываем на провода стандартные автомобильные "ножевые" 6,3 клемки - "мамы".
Коричневый (на 3-ке синий) провод на контакт B+, коричневый с белой полосой на контакт L,
Контакт Е- соединяем с массой: или ближайший черный провод, или на раму.
На последок, обычной пластиковой стяжкой притягиваем корпус реле к раме на родное посадочное место. Предварительно можно налепить кусок двустороннего скотча, чтоб релюха не ерзала.

На 1-2 поколении реле поворотов находится справа под пластиком хвоста. На 3-ке под правым подкрылком ("серпом"), чуть выше радиатора.

AKSU а как эти светодиоды меняют свой цвет с желтого на белый?

Двух-кристальные диоды. Один кристалл белый, другой желтый. Вот видео (спасибо Алекс!):

https://www.youtube.com/watch?v=fd1j5Ljq-Cc

У цоколя - 4 контакта, пара на габарит, и пара на поворот. Смотри фотку. Описание цоколей давал тут: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=400
На али кстати попадался вариант, где половина диодов была белой, половина желтой. Не впечатлил. А этот вариант - просто бомба!

Спасибо за информацию.
Можно еще один вопрос - где купить CREE XLamp MC-E и коллиматоры к ним?

Я брал здесь: http://beriled.biz/
Cree MC-E нет смысла брать, они морально устарели. Да и врядли их уже найдешь - не производят их уже.
Возьми лучше Cree XM-L. Коллиматоры подходят те-же, ирисы на 11 градусов.

Привет если ни сложно можешь шаблон стопа и поворотников кинуть, если остались конечно, спасибо!

В поворотах у меня обычные "кукурузки", туда я ничего не изобретал.
Шаблон стопа здесь: https://tmax-club.org.ua/UPLOAD/pannello_led.pdf

Спасибо за шаблон, сам пробовал сделать, почти получилось, но сейчас глянул и понял что до истиного размера я был далек!
Насчет повортников понял, поеду куплю вместе с релюшкой. До этого с месяц назад другу китайский фонарь ставил диодный на FZ1-N там в паивал сопротивления с керамическим цоколем.

AKSU а у тебя стекляшка фонаря красная или куплена прозрачная, вопрос к чему не будет ли размытости, хочется четкости, как на ауди.

И последнее, если засверлить отражатель фары под установку габаритного диода, он не посыпится?

СПАСИБО!!!!

Сопротивление с мощными диодами - это колхоз. Надо делать драйвер. Тем более, если параметры диода известны, драйвер без проблем можно купить/заказать на радиорынке.

Стекляшка стопа у меня сейчас - стоковая красная. Повороты - тюненые белые.
С белой стекляшкой в стопе - есть четкость, но оно не смотрится, до ауди ему далеко. Даже подложку делал из фольгированного картона (чтоб попрятать провода и полосы, а оставить только диоды), все равно лажа некрасивая. Потому вернулся к стоку.
Где-то есть фотка со старым стопом (из полосок) и белой стекляхой... ездил так некоторое время, щас найду. Вот:

https://s16.postimg.cc/i0w6pfxvp/stop.jpg

Не совсем понимаю что ты хочешь сделать с отражателем. Но если диод мощный и будет с радиатором - даже не пробуй. Пластик не выдержит веса.

Хочу решить одноглазость, но не трогая штатный головной свет, а за счет установки габаритных ламп в фару.
Засверлить цоколь, запилить проризи под патрон t10 (на картинке т15 он с резинкой, нацелен найти такой же только т10), запитаться от штатных габаритов

https://gigamagazin.ru/pic.php?pic=sku_120944_2.jpg

И установить светодиод вот такого плана

https://carware.alloy.ru/media/image...45015e5dc.jpeg

Надо подумать где сверлить, чтобы угол свечения правильный был и заливал всю фару.

AKSU
Вот тут посмотри можно всякие ништяки прикупить, типа таких собираеются как лего и смотрется достойно буду в твоем прозрачном корпусе https://led119.ru/e-store/
https://ledstudio.ru/upload/iblock/f..._qb2_fl_01.jpg
https://ledstudio.ru/upload/iblock/9..._qb2_fl_02.jpg
https://led119.ru/upload/iblock/557/01.jpg

Посмотри как сделано на европейцах. Там сама фара засверлена снизу. У японцев в этом месте есть "прилив".
Сейчас попробую сфоткать... У меня где-то разбитая фара zurriburi лежит, у него как раз европеец был... Вот:
https://s28.postimg.cc/ncu1sylh5/IMG...5_145358_1.jpg https://s16.postimg.cc/b1yccpeg1/IMG...5_145427_1.jpg https://s24.postimg.cc/3tw17cg6p/IMG...5_145514_1.jpg
Рефлектор лучше не сверлить.

Лампу лучше тоже ставить кукурузку, от нее рассеивание лучше будет.
https://images.prom.ua/27465433_w200...pcs_5050_2.jpg

Отражатели твои по 22 рубля, т.е где-то по 6 грн. по наши деньги... Т.е., если у меня в стопе старого образца - 90 smd-светодиодов, то отражателей придется купить на 540 грн???!!! Это не считая стоимости остальных материалов! Через чур жирно выходит! Проще добавить немного и купить готовый светодиодный стоп типа такого!
https://www.tagomotocorse.com/artico...e.php?id=53028

Спасибо за фотки помогли, только из гаража пришел посмотрел действительно только отверстия не хватает, надо будет все купить и поставить. С кукурузой буднет смотреться как свечки:lol: ну да ладно.

Фонарь такой смотрел, комплет с передними повротниками на деревяные 6500, без доставки, но когда заходишь на ebay и начинаешь смотреть, что есть на муху, то понимаешь 6500 тут не обойдешься и начинаешь надо это, то и т.д. и того 30 т.р.руб....:sorry: