Smart-Key
 

Всем доброй ночи. Ребята, у кого есть Т-мах 2015 -2016 года ?
У меня вопросы по smart key system / а именно -
1 В комплекте со скутером идет один смарт кэй и обычный ключик отдельно,
так вот, если потерял смарт кэй ( метка ) , как продолжить временно эксплуатировать т-макс ?
2 Кто то заказывал дополнительный смарт кэй ?
3 Есть у кого то сервис мануал к этой модэле 5 го поколения ?

Спасибо заранее за любые ответы и помощь .

Всем доброе утро !
Вопрос N 1 уже отпадаеет.
Я прочитал в мануале как использовать систему SMART KEY IN EMERGENCY MODE
А вопросы 2 и 3 все еще актуальны

2. Никто. Ты первый известный владелец. Или к умельцам, или к официалам. Сразу говорю - будет очень дорого.
3. Пока нету. Upd: уже есть.

Странно что комплектуют с завода одним одним брелком ( меткой ) и обычным ключиком.
Полгода назад, официалы не смогли мне дать ответов на подобные вопросы.
Такая техника у нас на Украине не особо распространенная.

В инете есть короткая инструкция пользователя тмакса 2015-2016 на 110 страниц на английском языке я скачал. Но сервис мануала пока не вижу. Есть платные предложения приобрести его.

Ну, сервис-мануал на ту же 4ку тоже не сразу появился. И на 3-ку тоже, там кстати отдельная история была...

Брелков должно быть 2 по идее (к сожалению, из мануала не ясно сколько их должно быть). Муха официальная? На доках? По идее, брелок у тех же официалов можно заказать, если известен номер ключа.

Сервис-мануал и стоимость нового брелка я спросил знакомого манагера у наших официалов. Сказал, что завтра на работе глянет.

Брелок ( метка ) на сайте www.motorcyclespareparts.eu стоит около 100 евро
Но нужен сервис мануал чтобы понять как прописать его в систему.
И вообще можно ли его туда прописать как дополнительный - в этом я сомневаюсь.
По заводу все тмаксы 2015 года комплектуются одним брелком и одним ключиком - я уже узнавал.
В этом брелке есть плюсы и минусы :
+ приехал и поставил на боковую ножку, нажал на кнопку OFF и ушел, после пришел, сел, нажал на кнопку ON и поехал. Это очень удобно.
- это надо очень беречь брелок и таскать его постоянно с собой, то есть едишь не едишь а брелок всегда с собой. Также может сесть батарейка или вообще поломаться этот брелок. Тут конечно не продумано как то.
Муха из Японии, новая -ноль пробега, даже тормозов нормальных не было первых 50 км , со всеми документами с магазина и с растоможкой.

вот мое мнение про муху-аэрон макс 5 го поколения :

1 Аэрон макс покрашен матовой краской - отвратительное для пользования- на ощупь как по пенопласту рукой водишь, сильно царапается да визуально не то !!!
2 Головной свет - светодиоды LED - очень слабый свет по сравнению с 3-м поколением ( у 3го поколения мощный рационально правильно рассеянный )
3 Хвостовой фонарь ( стоповый ) LED , тоже слабоватый если сравнить с 3 м поколением.
4 Система Smart Key как то не очень продумана.

А вот у 3го поколения и может это проблема и у всех мух, в жаркую погоду от двигателя греется бензобак и бензин начинает интенсивно испарятся через воздушную трубку. И никакой нижней термоизоляции нет для бака - очень странно.

Я так понимаю,первое и второе поколение RuLit !

Повідомлення від :
И никакой нижней термоизоляции нет для бака - очень странно

Ну почему же. Есть. По крайней мере у моего донора был... Тока она паршивенькая. Специально сходил на балкон, посмотрел на остатки: есть там поролонка снизу на баке.

У 1 и 2 нет вобще никакой термоизоляции бака, но там почему-то это особо не влияет... Наверное компоновка пластика эффективная - есть куда теплому воздуху уходить. Но я у себя пару лет назад кусок фольгированной автомобильной шумки на бак снизу приклеил... на всякий случай. И на бак 2-ки тоже (готовлюсь поставить инжектор)... У 1ки кстати есть своя болячка: термо-юнит пусковых обогатителей запитан через цепь Backup; на жаре он может не выключиться и за пару часов работающие пусковые обогатители высаживает батарею в ноль. Если их выключать, то на жаре при следующем старте заливаются свечи. Выход - переделка проводки... Да и вобще, у 1ки ток утечки в покое великоват: если не ездил неделю, но при этом не скидывал клемму с АКБ, то после этой самой недели, заряда уже может не хватить для запуска. И это на полностью здоровом АКБ, а на старых и вовсе беда. Так что нет, Артем, 1ка не так уж и рулит. Если разобраться - идеала нет! У каждого поколения есть свои нюансы!

Сервис-мануал, надеюсь завтра будет. Надо будет Костику позвонить напомнить. Может статься и так, что придется менять и мозги - посмотрим. А может новый брелок уже можно по номеру правильный заказать... Ждем вердикта официалов короче. Кстати, в Одессе есть официалы, мог бы сам сходить и проконсультироваться. ;)

З.Ы. Отделил все в отдельную тему.

Я пока не в Одессе. Но 7 месяцев назад я к ним подходил и они тогда не владели информацией. Сказали что надо узнавать. А бак надо утеплить, иначе опасно - воняет сильно бензином возле мухи и еще и испаряется ( деньги улетают в атмосферу :)

А чего не узнали? :)

Дык... Утеплить - не проблема. Я ж грю: пошел на авторынок, купил 1 м² толстой автомобильной шумки с фольгой и утепляйся сколько влезет! ;)

Этот шумоизолятор у меня дома есть. Я ним машину обезшумил. Но на бак этого не достаточно. Надо на него пену нанести ( есть такие пенные установки с помощью которых теплоизолируют креогенные установки , надо только найти ну или типа что то этого). Или отделить каким то изолятором- типа стекловаты или пенопласта. На стекловата на мойке намокнет. Вообщем вопрос очень актуален. Это нагревание бака происходит только летом когда уже на улице 25 и выше, примерно так.

Повідомлення від :
Но на бак этого не достаточно.

Не согласен. Ты еще не пробовал, а уже выводы делаешь. Главное - фольга! Если у тебя шумка без фольги, пойди к криогенщикам и купи кусок самоклеющейся фольги. Фольга отлично помогает! Главное чтоб прослойка между баком и фольгой была - ее то как раз шумка и обеспечивает!

Пена точно так же насасывает влагу и бак потом снизу гнить будет. Так что это точно не вариант.

Подумаю. Спасибо

Костик сообщил, что отправил запрос импортеру. Ждем результата...

Ключ можно зашить без замены мозгов. Озвучили стоимость работы - 600 грн. Подозреваю, что можно сделать самому, при наличии сервис-мануала, но мануал не дают. Стоимость ключа озвучит чуть позже - ждет инфы.

Upd: также обещал спросить про возможность прописать 2 брелка в системе...

примерная стоимость ключа - 100 евро.

Повідомлення від :
Вшить несколько теоретически можно, но еще не пробовали. Я не возьму на себя ответственность сказать что это реально.
Система предполагает, что если вышивается новый ключ, то старый утерян.

Вот как-то так.

Огромное спасибо. Конечно надо почитать сервис мануал, и тогда точно узнаем как эта система работает.
К примеру на 3м поколении у меня было два ключа ( красный и черный ) а третий был гдето утерян.
Так вот, я купил балванку- оригинал, мне его проточили по моим ключам ( сделали чуть увелечиным ) и после сам прошил новый ключ на скутере с помощью красного ключа - очень просто. А тут на 5м поколении без мануала не понятно .
Конечно, сервис мануал не хотят давать потому что это их хлеб. А мне как то давать кому-то макса на эксперементы не очень охота, он стоит как не дорогое авто. Будем ждать или искать мануал. У меня есть короткий мануал на 110 ст. тмакс 2015-2016 г. Если надо , могу выслать .

Есть Российский сайт http://www.scooter-club.ru/ - может они чем помогут, но я там что то не могу зарегистрироваться ((((

Знакомый байкер из соседнего города самостоятельно прошивал ключи к моту. Правда, у него Хонда, но возможно, его видео натолкнет вас на решение этой задачи, тем более,что он это делал просто во дворе своего дома ,используя ключи- заготовки из Китая по 2 у.е.

На Т-максе 2008 года это делается очень красиво и аккуратно согласно сервис мануалу. И там не нужны никакие провода.
Я это когда делал , говорил - вот это очень умно сделано.

Повідомлення від od-max:
Есть Российский сайт http://www.scooter-club.ru/ - может они чем помогут, но я там что то не могу зарегистрироваться ((((

Не помогут. Последний сервис-мануал (на 4-ку) они уперли у нас. И вобще, многое они упирают у нас, не стесняются, и даже копирайт не ставят и ссылку на источник. Хуле, Крым уперли - проканало, а тут всего лишь чужая интеллектуальная собственность...

Повідомлення від od-max:
Если надо , могу выслать

Не надо, это инструкция пользователя, она у нас уже есть.

Повідомлення від :
Знакомый байкер из соседнего города самостоятельно прошивал ключи к моту.

До 5 поколения ключи прошиваются легко (даже легче, чем у хонды), нужен только мастер-ключ. Болванки для нас тоже 2$ в китае стоят, и еще где-то 5$ стоит чип (транспонтер) в ключ - об этом твой знакомый байкер умолчал.
О ключах я писал здесь: https://tmax-club.org.ua/showthread....3199#post13199

О том, как прошить ключ.

А в 5м поколении смарт-кей, это радиометка, ключами крутить не нужно чтоб завести. Но и метку просто так уже не прошить.

Ребята, не вставляйте свои 5 коп, если не знаете о чем речь! Флуда и так хватает!

Вот что есть по прошивке Смарт-Кеу. Upd: удалено по причине неактуальности, см. сервис-мануал.

Кстати, там есть ответ на вопрос, который ты задавал ранее: всего в систему можно прописать до 6 смарт-ключей.

Огромное спасибо. Нашел. Посмотрю. Но попробую когда дома буду. Смарт Кэй купил , только попробовать осталось. Обязательно результате отпишусь.

Повідомлення від od-max:
3 Есть у кого то сервис мануал к этой модэле 5 го поколения ?

Привет всем,
у меня есть (30MB), только на немецком, если сюда можно, могу залить.
Запросил у админа немецкого форума T-Max по поводу сервис мануала на 5-ое и 6-ое поколение на англ., пока молчит.

Для начала, пойдет и на немецком. Прямо сюда залить не выйдет. Залей на любой файло-обменник и дай ссылку.
Например: http://ge.tt/
Еще можешь залить на свой Гугл Диск, расшарить и дать ссылку.

P.S. Исправь pls. SJ09 - не номер модели, а начало VIN-кода. Номер модели должен быть на наклейке в багажнике. Подробнее: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=491

Повідомлення від AKSU:
Залей на любой файло-обменник и дай ссылку.

https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=603
про кодирование смарткея, начиная со страницы 545

Повідомлення від AKSU:
P.S. Исправь pls. SJ09 - не номер модели, а начало VIN-кода. Номер модели должен быть на наклейке в багажнике. Подробнее: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=491

В документах в строке Type написано SJ09, а VIN начинается с JYASJ099.......

PS.исправил, в багажник не заглядывал, но думаю что у меня 2PW2

Повідомлення від :
В документах в строке Type написано SJ09, а VIN начинается с JYASJ099.......

Как я и говорил. :)
А на наклейке в багажнике что? ;) Должно быть 2PW и циферька, потом дефис и код окраски...
Upd: ага, вижу, исправил...

За мануал огромное спасибо, сейчас положу в нашу копилку. Если получится достать английский - будет совсем здорово.

Здрастуйте, подскажите, при заводе бывает долго моргает значек смарт ключ, может заменить батарейку, если да то как правильно разобрать смарт ключ?

Это есть в инструкции пользователя!
Принципиально не хочешь читать?

https://i.postimg.cc/1fTMc99q/key-batt.jpg

спасибо, но дело в том, что у меня ключ не такой как в мануале, он состоит из 2 частей и 3 я - металическая, фиксирует всё это дело

uri, не важно. Там же, по той же ссылке есть инструкция. Да, на английском. Но есть картинки, а английский простой, как для идиотов - понятно даже без переводчика.

https://i.postimg.cc/zHb7yx2M/key-batt1.jpg

Спасибо