Нашел почему не работает прикуриватель - было с краю, не пришлось обтекатель снимать. Просто пропаял скрутку. :)
Замаскировал царапинку на обтекателе полоской светоотражающего оракала... :) Еще одна для симметрии с другой стороны.
http://s16.postimg.cc/52p0jwfw1/IMG_...3_173052_1.jpg

а на сидении чехольчик?

Смотрится классно. Где взял такой чехол на сидуху?

На сидении - чехольчик, оригинальный ямаховский аксессуар. Он там слегка подпаленый кислотой...
Малина в нагрузку с хламом отдал.

http://s28.postimg.cc/vo16k3u7t/IMG_20140802_160456.jpg
Средство зимней дезинтоксикации! :rofl:
Крутейшая вешь! Колеса крутятся, и они резиновые! Руль поворачивается! Даже задний маятник подпружинен! :wacko1:
Спасибо, ребята! :good:

Благодаря Vad-у, я стал владельцем вилки от 2-ки, потому моя мечта стала уже гораздо ближе. :yahoo:
На одном пере потек сальник, поменяю оба немного позже, благо - оправка на 2-ку есть. :)
Тем не менее, их перебрать это еще 1000 грн. Это кроме того, что я с Вадимом за них еще не расчитался. :blush:

Колесо мне подогнал недорого Малина прошлым летом, правда там сильно попилены тормозные диски... Малина любит путешествовать... :)
Это на текущий момент самое печальное, т.к. комплект новых более менее приличных дисков обойдется порядка 160-200 евро... Или надо искать б/у в хорошем состоянии. Кстати, по идее, подходят от 4-ки, по крайней мере по креплениям похоже. :)

2 суппорта от R-ки купил еще в прошлом году, недавно сделал их подготовку.
Колодки тоже есть пока только один комплект, благодаря Vad-у. Но правда, если не найду такой же комплект - все равно придется покупать 2 одинаковых.

Ось как выяснилось, подходит от 1-ки. Хоть это радует. :mocking:

Еще выяснилось, что на вилке от 2-ки нет крепления руля. Новое стоит порядка 800 грн, а на разборках пока попадаются битые да ломанные... :( Буду искать...
На крайняк можно расточить свою верхнюю траверсу, но это уже дополнительные трудности, хотя и самый бюджетный вариант.

Следующий момент - тормозной шланг. От 2-ки это такой же дефицит, как и вилка. Тут опять же благодаря благодетелю Vad-у :) разжился шлангом от 3-ки. По длине от подходит, но отличается по положению и способу крепления тройника... Ну тут почти все просто, можно что-то сделать на коленке. Что мне в нем нравится, так это то, что он на 2/3 состоит из медной трубки - это даже круче армированного шланга. :)

Вобщем дело за малым - за деньгами. По скорей бы уже найти работу... Пару дней назад был на весьма многообещающем собеседовании, надеюсь, я им подойду...

Классно. Удачки

Шланг вроде есть от двушки.
Нужно провести ревизию в гараже.
Если нужен и найду - отдам.

Если есть - давай, будет меньше гемора, если нет - буду мутить от 3-ки...

Тор.шланг лежит в багажнике.
Может кто будет проезжать через Борисполь?
Передал бы.

Приезжай на мажорку в пятницу. ;)

З.Ы. Скинь номер трубы в личку.

Увы, но этот год я без Т-Макса :(

Ок, ладно и на том спасибо. Буду рядом - наберу. Кстати, у тебя там сальники на вилку были для 2-ки? Не продал еще? Заберу, если не продал. И тосол мотюлевский тож могу забрать, я теперь такой же себе лью.

Благодаря Вовчику, разжился сальниками для вилки и шлангом от 2-ки.
Осталось крепление руля к траверсе, колодки и тормозные диски...
Тормозные диски сперва думал отложить на потом, но взял замерял и понял что отложить не получится. Лимит 3.5мм (новые 4мм), а у тех, что пришли с катком уже 2.6 и 2.8 мм...

Кстати, как ни странно, по вменяемой цене диски можно купить на АлиЭкспресс: http://ru.aliexpress.com/item/New-Se...ig=true#extend
И как я и предполагал, на 4-ке они такие-же как на 2-ке.
Там же и колодки на суппорта от R-ки лежат, хотя колодки у китайцев брать уже стремно... http://ru.aliexpress.com/item/2-Sets...ig=true#extend
С другой стороны, подозреваю, что они и так почти все делаются в китае.

Кстати, на российском форуме целая дискуссия идет от улучшении переднего тормоза на 1-ке. Большинство склоняется к мысли, что нужно идти путем 2-х дисков, т.е. вилкой от 2-ки. Наверое именно по этому найти на разборках вилку от 2-ки - практически не реально даже за бугром.

Рассматривал только что свое колесо от 2-ки, за одно клеил желтые светоотражающие полоски, обнаружил что подшипники там мертвые. Блин, этого еще не хватало.
Кстати, интересная штука: на мегазипе они недоступны к заказу.
Хорошо что видна модель: koyo 6302rs. В принципе, подшипник распространенный, найти не проблема. Кстати, по моему он даже 2-рядный.
Ориентировочно, такой подшипник сейчас стоит около 100 грн, а их надо 2.

З.Ы. Мегазип в очередной раз сменил дизайн, новая ссылка на католог с Тмах-ом: http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya...00-t-max-28094

Поменял сегодня сальники и масло в новых перьях.
Одно перо в идеальном состоянии.
А вот второе было пустое, масла не было совсем, внутри была эмульсия вперемешку с грязью, даже кое что ржавчиной прихватилось. Еле отмыл. Дома прикрутил перья к траверсе и заметил, что еще и труба немного кривая, еле заметно - нужно присматриваться, буквально на пару мм, но согнута... вот и думаю теперь сразу снимать прокатывать, или попробовать поездить... Или это я просто мнительный и виновато освещение. :)
Вобщем, задаюсь теперь вопросом: как итальянец на ней ездил??? Наверное он и в ДТП на ней попал, и скорее всего из-за того что перо текло. То что в ДТП попал - есть основания так думать, т.к. имеются характерные царапины.

Вобщем, осталось заменить подшипники в колесе и купить тормозные диски. Верхнюю траверсу видимо переточу свою, чтоб не париться с креплением руля.
Подшипников нужных на "АвтоПромПодшипник" сейчас нет, предложили зайти через 2 недели. Ценник озвучили в районе 70 грн за штуку.
Вобщем, все упирается в тормозные диски. Самый дешевый комплект обойдется в 2000 грн... :(

З.Ы. Странное дело. Почему-то чаще всего страдают левые перья. У меня на 1-ке всегда первым начинает течь левое перо. В новой вилке потекшее и гнутое - левое перо. Есть у меня комплект стаканов с потрохами на 2-ку, там на левом стакане вмятина с деформацией внутреннего зеркала... У Ромы AzZ-а тоже не порядок с левым пером... У Vad-a среди хлама есть новый в упаковке левый стакан на 2-ку! :) Мистика мля!!!

На 1м поколении из-за 1го тормозного диска нагрузка давит больше на левое перо, вот и течёт оно у всех левое первое, но не всегда, но часто. На 2йке при дтп чаще левое, так как чаще все падают на левую сторону, соотвественно гнётся, зацепляется, ударяется о препятствие лёжа оно.
Странно другое - что б.у перья на 2ку продаются без верхней траверсы или без крепления руля. Скорей всего все дтпшные, стоят в гараже и ржавеют, пока не сплавят нам.

Это я видел. С доставкой выходит по цене как новое крепление у официалов (сама траверса у меня есть)... Не выгодно. Проще старую траверсу расточить на 3 мм, дешево и сердито.

На счет крепления - пришел к тому же выводу. Но по цене все равно выходит дешево, даже если придется прокатывать трубу.

На счет падений - не согласен. Тут все от человека зависит (какая у него нога толчковая) :) Я на пример все разы падал на правую сторону. Налево не падал даже когда получил удар справа. ;)

На счет небольшой кривизны пера, то один знающий человек говорит, что если воблинга нет - можно забить и не париться: пара мм скорее всего ничего не испортит. Можно еще с кривизной поиграться - покрутить трубу, попробовать разные положения. Вобщем, поставлю, попробую - так и сделаю. :)

Снова убедился, что у китайцев ничего дороже 50$ заказывать нельзя. Меня в очередной раз продинамили на АлиЕкспресс.
http://i00.i.aliimg.com/wsphoto/v0/1...4-07-MT83-.jpg
Заказал тормозные диски, деньги перечислил (заплатив комиссию), продаван мне неделю морочил голову, а теперь пишет "извини, не могу отправить, т.к. их нет в наличии", и попросил инициировать отмену заказа, причем (наглости не занимать) по желанию покупателя (их типа наказывают, если отмена по вине продавца). :( А я грю, "слушай, а ниче, что я из-за тебя уже попадаю на бабки, это не говоря уже про потерю времени". Сволочи эти китайцы. :( Теперь еще ждать 7-15 дней, пока бабки вернут. Кроме того, за возврат бабла еще и комиссию придется заплатить 15$. Короче, попадос по полной программе.

Вот не знаю что теперь делать, новые диски именитых брендов обойдутся мне дороже, чем достались вилка с колесом вместе взятые. :(