Перегляд повідомлення окремо
Старий 04.07.2017, 22:49   #2
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Какое масло залито в двигатель?
В смысле, "резко остановится до полной остановки"? Имеется в виду, выполнить экстренное торможение? Это на самом деле вредно для любой техники.

Вариантов может быть несколько:
1. Не успевает отключиться сцепление. При экстренном торможении - это закономерность, а не неисправность. Если не экстренное торможение, а просто интенсивное, возможно через чур густое масло в двигателе. Или просто сцепа рассыпается - бывает у любителей отжигать.
2. Хреновый бензин. Засорены форсунки. Лямбда зонд забит сажей. Засраны свечи. И т.д.. На свечи можешь сам глянуть: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=11
3. Топливный насос неисправен, ибо забит топливный фильтр - недостаточное давление в магистрали.
4. Подсос воздуха во впуске. Или наоборот, мало воздуха (забитый воздушный фильтр). Мало вводных для анализа. А я не телепат.
5. Низкие обороты ХХ.
6. Барахлит датчик положения дроссельной заслонки.
7. Тихо подкрадывающийся к движку "северный пушной зверек".


Решение твоей проблемы - ехать к грамотному мотоциклетному инжекторщику, ибо, судя по постановке вопроса - сам не разберешься. Можно поехать в официалам, но ближайшие от тебя - в Харькове.
Можешь попробовать сменить сеть заправок и попробовать по добавлять в бензин моющие присадки - но без фанатизма. Эффект от присадок наступает не сразу, обычно надо выкатать с ними несколько баков.
Зайти в режим диагностики инжектора, почитать, может он какие ошибки пишет: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=709
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням