Не заводится

Bogdan46 · **21.10.2014**

Последний раз катал в воскресенье,постоял 2 дня и сегодня надо было выехать но не могу завести,при повороте ключа не загораются индикаторы с левой стороны масло и V-belt,я посмотрел предохранители поснимал и повтыкал назад загорелись,завелся поехал на заправку,заправился ехал с заправки и резко заглох,опять повторил то самое загорелись,ехал домой и опять резко тормознул и это была конечная...Акум снимал,переставляли на другой,все предохранители перебрал все нормально но не запускается моторчик на подачу топлива из бака в карбы,и не загорается при повороте ключа индикаторы,час простоял пришлось толкать домой...Что может быть?Что то в электрике?Стартер крутит,мотор проворачивает а пуска не дает на мотор,свет и все остальное работает.Помогите...

AKSU · **21.10.2014**

Раза 3 сталкивался с тем же. Если при включении кратковременно не загораются лампы масла и ремня, значит на мозги не приходит питание.
Если с японии приехал с ямаховским иммобилайзером, смотреть место подключения иммобилайзера. Как правило в морде возле мозгов. Дело в том, что японцы, особо не заморачиваясь, ставят его на "клипсы", под которыми провод благополучно сгнивает.
Если стоит сигналка: аналогично - проверяем места подключения блокировки.
Еще одно место - разъем блока предохранителей: сдернуть, забрызгать ВД, должно помочь. Вот, у человека тоже самое было: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=585

З.Ы. Видимо пора уже добавить в FAQ. https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=616

Bogdan46 · **09.11.2014**

Все,проблема решена,вся проблема была в красных клипсах в которых провода поокислялись и просто поотваливались,снял клипсы соединил провода и замотал.

AKSU · **10.11.2014**

Пожалуйста. :)

21.10.2014	#1
Bogdan46 Реєстрація: 01.06.2014 Повідомлення: 63 Транспорт: Yamaha Tmax 2003 Звідки: Украина, Харьковская обл. Подякував: 1 Отримав 3 подяк у 3 повідомленнях	Не заводится Последний раз катал в воскресенье,постоял 2 дня и сегодня надо было выехать но не могу завести,при повороте ключа не загораются индикаторы с левой стороны масло и V-belt,я посмотрел предохранители поснимал и повтыкал назад загорелись,завелся поехал на заправку,заправился ехал с заправки и резко заглох,опять повторил то самое загорелись,ехал домой и опять резко тормознул и это была конечная...Акум снимал,переставляли на другой,все предохранители перебрал все нормально но не запускается моторчик на подачу топлива из бака в карбы,и не загорается при повороте ключа индикаторы,час простоял пришлось толкать домой...Что может быть?Что то в электрике?Стартер крутит,мотор проворачивает а пуска не дает на мотор,свет и все остальное работает.Помогите...

21.10.2014	#2
AKSU Злой паласатый мух Реєстрація: 06.01.2012 Повідомлення: 4.615 Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором Звідки: Україна, Київ, Оболонь Подякував: 301 Отримав 710 подяк у 552 повідомленнях	Раза 3 сталкивался с тем же. Если при включении кратковременно не загораются лампы масла и ремня, значит на мозги не приходит питание. Если с японии приехал с ямаховским иммобилайзером, смотреть место подключения иммобилайзера. Как правило в морде возле мозгов. Дело в том, что японцы, особо не заморачиваясь, ставят его на "клипсы", под которыми провод благополучно сгнивает. Если стоит сигналка: аналогично - проверяем места подключения блокировки. Еще одно место - разъем блока предохранителей: сдернуть, забрызгать ВД, должно помочь. Вот, у человека тоже самое было: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=585 З.Ы. Видимо пора уже добавить в FAQ. https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=616 __________________ Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух

10.11.2014	#4
AKSU Злой паласатый мух Реєстрація: 06.01.2012 Повідомлення: 4.615 Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором Звідки: Україна, Київ, Оболонь Подякував: 301 Отримав 710 подяк у 552 повідомленнях	Пожалуйста. :) __________________ Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух

09.11.2014	#3
Bogdan46 Реєстрація: 01.06.2014 Повідомлення: 63 Транспорт: Yamaha Tmax 2003 Звідки: Украина, Харьковская обл. Подякував: 1 Отримав 3 подяк у 3 повідомленнях	Все,проблема решена,вся проблема была в красных клипсах в которых провода поокислялись и просто поотваливались,снял клипсы соединил провода и замотал.