Бортовой журнал AKSU, Tmax 2002г, с движком и инжектором от 2011г.

[AKSU]

Без кофра - очень тоскливо! За 2 дня замучался без него.
Запустил руку в неприкосновенный запас и очень удачно нашел на распродаже новенький SHAD на 48 литров. Цена вопроса 200$ (без верхней накладки), цена просто шара, мне оригинальный от ямахи б/у обошелся в 1,5 раза дороже, правда он был на 52 литра.
http://www.shad.es/es/shad-world/pro...s/sh48/c17r83/



Испанцы делают отличные кофры, пожалуй лучше чем Givi... И уж точно на порядок лучше оригинального от ямахи (которые тоже делают Givi).

Попытался оклеить серебристые боковинки желтым оракалом... Понял, что у меня для этого нет ни квалификации, ни терпения. Испортил кусок пленки. Нужно обратиться к специалисту...


По поводу перегревов. Вентилятор сегодня включался даже на 30 км/ч. правда было +30 градусов даже в тени. Все признаки того, что радиатор изнутри забит накипью! Не понятно почему, видимо начал разлагаться антифриз... Странно, он едва ли год проездил.
Надо снимать и чистить... Вычитал несколько рецептов в инете... Самый забавный - слить антифриз и залить Кока-Колы, или лучше сыроватки, и поездить на ней километров 100. :) Самый бюджетный - лимонная кислота, или 10% раствор каустической соды, нагретый до 90 градусов... Нет сейчас под рукой ни того ни другого...

Гм... Надо и в машине радиатор печки почистить, а то не греет уже зимой...