Бортовой журнал AKSU, Tmax 2002г, с движком и инжектором от 2011г.

[Kaskad]

http://www.ebay.it/itm/PIASTRA-SUPER...dc69ce3&_uhb=1

[AKSU]

Повідомлення від Kaskad

http://www.ebay.it/itm/PIASTRA-SUPER...dc69ce3&_uhb=1

Это я видел. С доставкой выходит по цене как новое крепление у официалов (сама траверса у меня есть)... Не выгодно. Проще старую траверсу расточить на 3 мм, дешево и сердито.

На счет крепления - пришел к тому же выводу. Но по цене все равно выходит дешево, даже если придется прокатывать трубу.

На счет падений - не согласен. Тут все от человека зависит (какая у него нога толчковая) :) Я на пример все разы падал на правую сторону. Налево не падал даже когда получил удар справа. ;)

На счет небольшой кривизны пера, то один знающий человек говорит, что если воблинга нет - можно забить и не париться: пара мм скорее всего ничего не испортит. Можно еще с кривизной поиграться - покрутить трубу, попробовать разные положения. Вобщем, поставлю, попробую - так и сделаю. :)