LiFePo4 батарея вместо Pb в Тмах.

[AKSU]

На дворе 49-е февраля, идет снег и светит солнце, решил выбраться на паркинг для небольшой фотосессии.



Новая батарея легко справилась со стартом двигателя, но я в этом и не сомневался - он и автомобильный стартер должен без проблем тягать. Но габаритам она получилась чуть меньше, чем Exide 9Ач (типоразмер YT12A-BS). В принципе, если делать две банки в параллель (а не три, как я), то можно даже будет закрыть крышку батарейного отсека. После прогрева двигателя, взял мультиметр и сделал промеры: на банках 3,51/3,49/3,49/3,69 один сегмент сильно разбалансирован, надо что-то делать... :(

Никого из знакомых с нормальной зарядкой не нашел, балансировать батарею нечем. Потому психанул и купил в китае IMAX B6. https://aliexpress.ru/item/32763482398.html
В отзывах пишут, что не оригинал (судя по его цене - и не удивительно), но вроде работает норм. Посмотрим.
Ну и взял комплект разъемчиков JST XH2.54 - такие же как у IMAX и его клонов на балансировке стоит. Если интересно, то вот они: https://aliexpress.ru/item/1005001301002195.html
Там в комплекте и мамы (с проводом 30см) и папы. Папу можно будет впаять в платку балансировки, что я взял на пробу, в случае чего ее можно будет быстро снять: https://aliexpress.ru/item/1005001618975243.html