Бортовой журнал Kaskadа, Yamaha Tmax 2001г (I поколение)

[AKSU]

Есть готовый рецепт для 2-ки?

[ARTEM]

Установил тормозную систему от R1 2014 г.в., на своей Hayabusa.
Тормоза суперовые.

[AKSU]

Я не про хаябусу спрашивал. У нас с Каскадом вилки от 2-ки стоят. Есть готовый рецепт, как поставить туда радиалки от R-ки??? Есть в природе где-то хотя бы чертеж кронштейна??? А там по ссылке полностью готовый к установке набор.

Кстати. На счет суперовости тормозов, скажу что и обычные Sumitomo на 2ке это больше чем достаточно на мухе! Я в понедельник переднее колесо в юз сорвал на приличной скорости - чуть не йобнулся, еле удержал. Причем что тормозил двумя пальцами! Зачем туда еще более крутые суппорта ставить? Чтоб срывалось в юз от одного мысленного усилия? :) Имхо, от лукавого это. Но золотистые выглядят прикольно, на желтой мушке смотрелись бы отлично. ;)

[ARTEM]

Позицию Kaskadа я понял, чтобы красиво смотрелось

[Vad]

Повідомлення від AKSU

Ценник рисуют начиная с 450$ за комплект. В комплектевсе необходимые переходники для вилки 2-го поколения. Сам облизываюсь, но цена для меня неподъемная пока.

Цена приближается к нормальному брембовскому комплекту. Зачем тогда париться с Тайванем, а не купить проверенную Италию

[Kaskad]

Frando классно смотрятся, даже золотые, ваще мажор. Цена таки да кусается, мы ж не мажоры )).
Видел тмакс с джапанезии приходил с Frando суппортами, но старого образца.
Согласен, что суппорта от Brembo для R1 будет слишком для торможения, а красота мне их так се.
Вот есть такие переходнички, но мля цена... за что ? я не понимаю http://www.ebay.com/itm/04-07-TMAX50...3D321763062128

Цена за суппорта, что я хотел Brembo m50 ваще не падает сильно вниз (((. Вот есть для 530го http://www.ebay.com/itm/Kit-pinze-fr...BS4rMn&vxp=mtr

"Жаль, что нет с перламутровыми... Будем искать!"

[Kaskad]

Вот мой тормозной ручник. Пришёл оттуда. Очень удобен и прост.

[Kaskad]

После замены масла в вилке, управление сразу стало ощутимей лучше. Чувствуешь себя уверенно , особенно в поворотах.
У меня с каждого стакана примерно вытекло по 100 мл масла.
Поэтому, если у вас течёт вилка или уже всё возможное вытекло, то не рискуйте жизнью, это опасно!


Пробитой задней покрышке так ничего и не переделал, езжу с саморезом )), не спускает.

[Vad]

Повідомлення від Kaskad

Frando классно смотрятся, даже золотые, ваще мажор. Цена таки да кусается, мы ж не мажоры )).
Видел тмакс с джапанезии приходил с Frando суппортами, но старого образца.
Согласен, что суппорта от Brembo для R1 будет слишком для торможения, а красота мне их так се.
Вот есть такие переходнички, но мля цена... за что ? я не понимаю http://www.ebay.com/itm/04-07-TMAX50...3D321763062128

Цена за суппорта, что я хотел Brembo m50 ваще не падает сильно вниз (((. Вот есть для 530го http://www.ebay.com/itm/Kit-pinze-fr...BS4rMn&vxp=mtr


Жаль, что нет с перламутровыми... Будем искать!"

по первой ссылке переходники выглядяточень как-то халтурно

по ссылке на 530, у меня такие есть (себе буду ставить, когда сточу колодки). Если кому-то нужно, могу сделать такие на заказ за очень приемлимую цену

[AKSU]

У кого-то видел такой же "ручник" в Киеве... Но есть у меня сомнения...

Не зря же на 2+ ручник сделан тросиком. Не зря же ручник сделан тросиком на автомобилях, даже на феррари и бугатти. Гидравлические приводы в принципе не рассчитаны на то, чтобы быть под нагрузкой в течении длительного времени. Например, на автокранах, где гидравлика управляет стрелой, есть даже специальный упор...
Я к тому, что клапан может немного подтравливать. За пару часов скорее всего давление не стравится... Но, на пример у меня, парковочное место под уклоном градусов на 30, а Тмах может стоять без движения от 2х недель, до 5 месяцев (зимой), и доверять такому "ручнику" я не могу... Сейчас муха у меня там на центральной подножке стоит, но ее я уже несколько раз подумывал снять совсем, т.к. на колдобинах она болтается и даже цепляется об асфальт. Не говоря уже о том, что без нее можно больше закладывать муху в поворотах. По этой причине я уже несколько раз задумывался у нормальном ручнике. Левый пульт с рычагом и задний суппорт впринципе у Вадима есть от 3-ки... Собственно, левый пульт с рычагом у меня есть от 2-ки... Но он треснутый - пострадал в ДТП... Мне его Малина в нагрузку с хламом отдал, когда остатки с донора продавал... можно заварить аргоном если что. Но мне пока не до этого. Мне скоро надо будет зубами заняться, я даже не представляю сколько там уйдет, ибо есть у меня там пара серьезных проблем.

[Vad]

Повідомлення від AKSU

Мне скоро надо будет зубами заняться, я даже не представляю сколько там уйдет, ибо есть у меня там пара серьезных проблем.

зубы ничто, ручник все!!! забей на зубы, ешь пюрешку

[AKSU]

Сделай скидку на комплект - посмотрим. :)

З.Ы. Андрюха, извини, намусорили тебе в теме. Если что - говори, отделю треп про тормоза в отдельную тему.

[Vad]

Повідомлення від AKSU

Сделай скидку на комплект - посмотрим. :)

З.Ы. Андрюха, извини, намусорили тебе в теме. Если что - говори, отделю треп про тормоза в отдельную тему.

скидку на какой комплект?

отделю зубы от темы

[AKSU]

Комплект: задний суппорт + тросик + левый пульт с рычагом. У мну как раз где-то есть почти новый комплект задних колодок брембо с "пупырками". :)

[Kaskad]

Путешествие на рыбалку.
Решился вчера впервые в этом году съездить на рыбалку. Погоду обещали хорошую, но с возможностью дождя. Выехал поздновато, солнышко уже встало.
Ехал на Днестр и уж очень больно сильно я хотел попасть в одно карповое место, но по приезду увидел , что проехать очень проблемно, так как у нас всю неделю шли дожди, то земляная дорога раскисла. А я упёртый баран, какого то хера попёрся туда, и по этой багнюци прошлифовал несколько км и упёрся в ну очень тупиковое место. Несколько раз застревал, тонул в болоте, заезжал в мягкую колею, с которой трудно было выехать.
Отдохнув, с горестным настроением попёрся назад и успел 2 раза положил на бок.
Потратил на это болото много сил и времени.
Отшкрябался от грязи, но самое трудное, что напихало глины под переднее крыло, которую я только частично вышкреб палочками, но после как проктолог или гинеколог полностью очистил руками через все возможные щели, так как это могло на трассе вылететь под колесо и заклинить, а глины там было много с травой и камнями.
Потом я долго ещё искал свободные места вдоль реки, силы были на исходе, я готов был упасть и закрыть на всё глаза. Но с местами были проблемы, ведь время уже обеденное, да и снова везде болото, грязь, пробуксовки, скольжения.
Наступило диприсивное настроение, я психанул и поехал в транзитную зону между Молдавией и там после нескольких попыток нашёл очень классное и удобное место для отдыха и рыбалки.
Наловил рыбки, она то и покоя не давала, всё время клевала, ни присесть, ни поесть, но отдохнул на славу.
Был небольшой дождик, но он был приятен, так как солнце жарило, я чуток загорел.
Домой приехал ночью, уставший ппц, но Тмакс отмыл от грязи сразу. Упал на кровать и спать. Сейчас всё болит ))))

[AKSU]

Тмах нифига не эндуро! :) Каждый раз убеждаюсь на гульках в Чернигове - у них там до базы отдыха надо около 2х км по грунту проехать. :) Когда глина, когда грубокий песок - как на речном пляже. Вокруг колеи - высокая трава. После дождя - болото.

[Bash]

Интересно, а " злая" резина на Тимакс бывает?

[Kaskad]

Тмакс проедет много где, тому факт вчерашнее месиво.
Я доехал до нужного места, ибо я выбрал лёгкий вариант и приехал в тупик, затопленная дорога тмаксу уже помеха, там технике проехать не реал, а вот по другой дороге гелендваген проехал и я хотел за ним, но опомнился от дурного.
Смысла в дурной резине нет и её нет, (лишь только в теме про тмакс-эндуро но вес (( ), он и так гребёт на утрамбованной колие, за счёт тяжести, но уводит передок, так как он тяжелее зада и точно, что крыло набьётся грязью и оторвёт от креплений, а мне в этом просто повезло. На мягком грунте при любом раскладе зад сядет и пузо на земле, за счёт тяжести его толкать либо поднимать мега тяжело

[Bash]

Я весной так по снежной колее пробирался и очень хорошо понимаю, как нелегко тебе было. Я еще помню веревку наматывал на заднее колесо, чтобы хоть какое-то сцепление было. Тогда я для себя выводы сделал. Kaskad, дружище, ну ты герой! Не каждый так сможет, даже попытаться засомневаеться! И будь аккуратней, сам знаешь-такие дороги полны сюрпризов!

[Kaskad]

Пару дней назад загорелась лампа масла. Вчера заменил на тоже что и ранее Motul 5100 10w40.
Промыл и пропитал главный воздушный фильтр-нулевик спрэем от Motul.
Пробег 70600 миль ( 113666 км дьявольщина якась)