Бортовой журнал AKSU, Tmax 2002г, с движком и инжектором от 2011г.

[AKSU]

Странная штука со мной приключилась сегодня...

Прихожу утром к мухе, включаю зажигание - бензонасос "пыркает" не переставая (отключаясь по тайм-ауту), сколько не передергиваю зажигание - он все "пыркает", а поплавковая камера не наполняется... Ощущение такое, что в баке нет бензина, ибо помпа качает - не встречая сопротивления. Хотя показометр бензина говорит, что бензин есть... Я уже грешным делом решил, что что-то сломалось (а искать причину времени нет), и щас придется возвращаться домой, менять ключи - ехать на работу на машине.
Решил под конец все таки посветить фонариком в бак, вдруг (невиданное дело) показометр бензина брешет. Поворачиваю ключ, вытаскиваю пробку, слышу "чпок" (звук открываемой бутылки) и "ш-ш-ш-ш" (звук всасываемого воздуха!)!
Включаю зажигание, поплавковая камера наполняется, движок заводится!

И тут я вспоминаю, что лет 5 назад у меня уже такое было! И тоже дело было летом - во время безумной жары... И не зря все таки, начиная с 2-ки, у мух в баке появился дренаж. Дренажное отверстие в пробке 1-ки иногда забивается...
Отака куйня, малята!

З.Ы. Кстати, сегодня "положил стрелку" на окружной... :) Отличные движки на 3-х!