Диагностика инжектора и сброс ошибок.

[AKSU]

d61 - история ошибок - последовательно отображаются
d62 - количество ошибок в истории (максимум 17) + стирание клавишей

Как-то так.

Недавно видел похожую ситуацию, потому - да, такое бывает. Тем не менее, там при включении зажигания ошибка все же светилась - в поле где показывается пробег - 2значное число. Смотри внимательно и увидишь.
С чем связано - неизвестно. В том случае это был бездок, может при перепрошивке иммобилайзера чего-то накосячили.

У меня хлопков нет. На инжекторе хлопков быть не должно. Проверь свечи, если они черные, возможно навернулся кислородный датчик. Тогда должна быть ошибка 24, и будет (не обязательно) сизый дым из выхлопной. Будет хлопать, будет хреново ехать.

В любом случае, сразу после включения зажигания, если после диагностического цикла загорается или мигает СЕ, должно показывать ошибку.
Увидишь ее - узнаешь куда копать дальше. Не увидишь ее - никто тебе не поможет, ибо телепатов тут нет.

Если у тебя проблемы только на прогреве, возможно у тебя навернулся подогрев кислородного датчика, или на него тупо питание не приходит. Возьми тестером померяй между красно-синим и черным должно быть 12в.