LiFePo4 батарея вместо Pb в Тмах.

[d.a.rous]

а что думаешь, какие характеристики должен иметь суперконденсатор и сколько их нужно для муха? что бы посчитать во что выйдет.

и насчёт конденсатора или суперконденсатора к дополнительному подсоединению к аккуму, что нить даст?

[AKSU]

Повідомлення від d.a.rous

а что думаешь, какие характеристики должен иметь суперконденсатор и сколько их нужно для муха? что бы посчитать во что выйдет.

Не знаю, тебе нужно самому изучить этот вопрос, если интересно. Дело в том, что емкость батареи и ёмкость ионистора - это абсольтно две разные ёмкости.

Повідомлення від d.a.rous

и насчёт конденсатора или суперконденсатора к дополнительному подсоединению к аккуму, что нить даст?

В краткосрочной перспективе - облегчит старт. В работе - будет хорошо сглаживать пульсации, особенно на холостом ходу - лучше чем батарея.
В долгосрочной перспективе (в простое) - нужно делать развязку, т.к. через него будет разряжаться аккумулятор.

[d.a.rous]

Повідомлення від AKSU

В краткосрочной перспективе - облегчит старт. В работе - будет хорошо сглаживать пульсации, особенно на холостом ходу - лучше чем батарея.
В долгосрочной перспективе (в простое) - нужно делать развязку, т.к. через него будет разряжаться аккумулятор.

уже интересно, например между СК и плюсовой клеммой поставить выключатель, а предохранитель нужен?

[AKSU]

Повідомлення від d.a.rous

уже интересно, например между СК и плюсовой клеммой поставить выключатель, а предохранитель нужен?

Не выключатель, а мощное реле, с питанием обмотки после замка зажигания. Например стартерное - чтоб правильные токи выдерживало. Или в китае 100-амперное купить...

С предохранителем все сложнее. По хорошему - он бы пригодился: в случае чего - убережет мот от превращения в феерверк. :) Можно поставить ампер на 150-200. Они не дорогие, если что. С другой стороны, у нас предохранителем защищена только бортовая сеть, а вот например стартер никакими предохранителями не защищен. Вобщем, думай сам.