T max 530 2014 скрип при разгоне

[AKSU]

Скрип похожий на звук проскальзывания ремня, может являться тем чем кажется - звуком проскальзывания ремня - в вариаторе. На подножке звука нет - потому что нагрузки нет.
Звук от двигателя откуда хоть идет, слева, или справа?
Если справа, нужно вскрыть вариатор и глянуть: если дело все таки в ремне, будет характерное черное кольцо из сажи на тарелках.

Вариант: аппарат долго стоял, ремень подзадубел. Обдерется "корка" и звук уйдет. Обычно такое бывает после зимы.

Если звук слева, это мог навернуться подшипник приводного вала на маятник - известная болячка ранних 530-к. Обычно там подшипники гибли из-за перетянутого ремня. А какой у вас год (укажите его в профиле для удобства) ?

[Роман153]

Повідомлення від AKSU

Скрип похожий на звук проскальзывания ремня, может являться тем чем кажется - звуком проскальзывания ремня - в вариаторе. На подножке звука нет - потому что нагрузки нет.
Звук от двигателя откуда хоть идет, слева, или справа?
Если справа, нужно вскрыть вариатор и глянуть: если дело все таки в ремне, будет характерное черное кольцо из сажи на тарелках.

Вариант: аппарат долго стоял, ремень подзадубел. Обдерется "корка" и звук уйдет. Обычно такое бывает после зимы.

Если звук слева, это мог навернуться подшипник приводного вала на маятник - известная болячка ранних 530-к. Обычно там подшипники гибли из-за перетянутого ремня. А какой у вас год (укажите его в профиле для удобства) ?

Спасибо
2014 год, да не понятно на самом деле справа или слева. зимой скидывал мотор заваривал масляный канал возле пробки. проводи ТО менял сцепление чистил вариатор и тд. мастера сказали подшипник визуально обслуженный на нем была зеленая смазка следов ржавчины нет. и еще такой момент, пробег у меня 65 ремень уставший но я его не менял. и скрип начинается если активно педалировать, если как дед по чуть чуть то скрипа нет. и еще мне кажется он появляется не сразу и минут через 5-10 когда нагреется.