Реле-регулятор

Alex00 · **11.04.2012, 17:23**

Народ,кто нибудь знает эл.схему нашего р.р ? у меня выскочила интересная проблема,после 10-15 минут работы пропадает зарядка начисто,выяснил:виновато РР.Нагревается и отсекает питание генератора,есть какие-либо идеи? Чутьё мне подсказывает похоже я попал на РР,аккумулятор в порядке остальная электрика тоже

В мануале схемы РР нет.

алекс · **11.04.2012, 22:40**

было такое же в конце прошлого сезона. поставили б\у от мота сузуки 900 не знаю модели но после пробега тысчи 1,5 пока работает. по стоимости взяли за РР 90 пендоских денег и за установку 200 наших (прозвон, коммутация, установка (по месту отличается). хотя другие советовали ставить и от китайца 250 типа справится но не рискнул.

Tmax Kiev · **11.04.2012, 23:18**

Цитата:

Народ,кто нибудь знает эл.схему нашего р.р ?

стандартный, трех фазный выпрямитель с симисторной стабилизацией (вот она то и накрывается).
схема простая, выполненная для нас - всё залито компаундом, который со временем теряет свои теплопроводящие свойства и как следствие - ты уже знаешь.

Цитата:

...есть какие-либо идеи?

замена на новый с установкой на дополнительный теплоотвод (радиатор)

Цитата:

я попал на РР...

100%
Всего на 103,54 ?

Цитата:

... советовали ставить и от китайца 250 типа справится но не рискнул.

и правильно поступил.
Нагрузка то совсем не та, да и сам генератор у 250 послабее будет.

Alex00 · **12.04.2012, 18:27**

Да, похоже я попал ногами в маргарин,буду искать по разборкам,новое дюже дорого

korneev · **01.05.2012, 03:35**

Alex00, как решилась проблема ?

ANGEL · **05.05.2012, 01:36**

Для педотвращения этого у меня куллер с компа стоит. Ибо место непроветриваемое вообще+глушак рядом и наши +35 летом.

алекс · **05.05.2012, 11:17**

Цитата:

Повідомлення від ANGEL

... куллер с компа стоит.

а фото можна?

nikto · **05.05.2012, 19:42**

тоже горело у меня 2 года назад, ставил на замену с леонарды 250, но слабым оказалось - зарядка слабая.паял самопал по схемам(AKSU видел это творчество:-) ) - работало,только пару раз пайка от вибрации отпадала и аккумулятор всё-таки зажарился. поставил родное и сейчас катаю. ставить можно практически с любого мота с трёхфазным генератором от 600 кубов и выше (если там 6 проводов,то 6 провод на массу прикручивается)

AKSU · **06.05.2012, 00:24**

У меня до сих пор такая самопальная сборка валяется на всякий случай... :)
Правда с диодным мостом перемудрил - поставил диоды шоттки 100-вольтовые, а их оказывается мало, т.к. после 5000 об/мин у нас может быть и больше (максимально - до 200-250в).
Чтоб пайка не отваливалась - нужно заливать эпоксидкой или герметиком.

https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=703

6-й провод не факт что на землю, лучше найти распиновку и свериться, иначе получится очередной "генератор дыма"! :)

Tmax Kiev · **06.05.2012, 11:28**

1 поколение:

4JH−81960−01 - 103,64 ?

2 поколение:

5VX–81960–00 - 121,38 ?

3 поколение:

4XY-81960-00 - 101,08 ?

только глядя на радиатор (не говоря о прогрессе усовершенствования элементной базы) - хочется брать только третий,
но для 1 и 2 поколений - придется разъемчик перепаковать.

korneev · **10.08.2012, 17:45**

Не знаю, в ту-ли тему пишу. Езжу каждый день. Вчера заметил что как-то вяленько заводится. Сегодня ездил пол дня, и после очередного получасового простоя, у АКБ не хватило сил провернуть двигатель и тютю. Прикурил от машины, всё ок. Где искать проблему ? Аккумулятору меньше года, ВАРТА, с Германии, свежий. Может быть РР ? или генератор ?

el_mejor · **11.08.2012, 00:29**

Цитата:

Повідомлення від korneev

Не знаю, в ту-ли тему пишу. Езжу каждый день. Вчера заметил что как-то вяленько заводится. Сегодня ездил пол дня, и после очередного получасового простоя, у АКБ не хватило сил провернуть двигатель и тютю. Прикурил от машины, всё ок. Где искать проблему ? Аккумулятору меньше года, ВАРТА, с Германии, свежий. Может быть РР ? или генератор ?

таже хрень-заводится плохо,высаживается аккум.может дело в жаре?

korneev · **11.08.2012, 04:14**

ну и делааа
Езжу каждый день всё лето, и тут на тебе

AKSU · **11.08.2012, 10:39**

Ищи утечку. Чаще всего это или часы, или концевик унитаза. Но бывают и другие варианты.

Tmax Kiev · **11.08.2012, 15:11**

Цитата:

Повідомлення від AKSU

Ищи утечку...

правильно, утечка идет по цепи термореле обогатителей (см. здесь),
которое и высаживает аккум по такой жаре.
мотор просто не остывает до температуры отключения релюшки.

решение простое - хочешь завестись горячим двиглом после остановки (0,5-1 часа) в жару - откинь клемму АКБ.

AKSU · **11.08.2012, 16:04**

Проще выдернуть предохранитель "Backup". Я у себя специально к нему шнурок привязал, чтоб проще было вынимать.
А вобще, дойдут руки - переделаю у себя эту цепь нафиг.

korneev · **11.08.2012, 20:53**

хм, спасибо за советы

korneev · **13.08.2012, 21:34**

утечки не нашёл

AKSU · **14.08.2012, 07:50**

Значит плохо искал. Возможно у тебя не утечка, а недозаряд. Бери тестируй по методичке.

korneev · **14.08.2012, 14:01**

сигналка жрёт оооочень мало. Лампу под сиденьем я давно заменил на 3 светодиода, тоже жрут мало, + при закрытом сидении, они не горят, так что пофигу. Часы, я так и не понял как они могут высадить АКБ.
Короче батарея ночь постояла на зарядке и всё отлично стало.
Мне кажется, в этом вся Ямаха :)

11.04.2012, 17:23	#1
Alex00 Реєстрація: 07.01.2012 Повідомлення: 39 Транспорт: мотороллер Звідки: Херсон Подякував: 4 Отримав 2 подяк у 1 повідомленні	Реле-регулятор Народ,кто нибудь знает эл.схему нашего р.р ? у меня выскочила интересная проблема,после 10-15 минут работы пропадает зарядка начисто,выяснил:виновато РР.Нагревается и отсекает питание генератора,есть какие-либо идеи? Чутьё мне подсказывает похоже я попал на РР,аккумулятор в порядке остальная электрика тожеВ мануале схемы РР нет. Востаннє редагував Alex00: 11.04.2012 о 17:24.

01.05.2012, 03:35	#5
korneev Почетный председатель Реєстрація: 06.01.2012 Повідомлення: 761 Транспорт: Yamaha T-Max '03 - sold Звідки: Николаев Подякував: 159 Отримав 58 подяк у 51 повідомленнях	Alex00, как решилась проблема ? __________________ Не переставайте мечтать!

06.05.2012, 00:24	#9
AKSU Злой паласатый мух Реєстрація: 06.01.2012 Повідомлення: 4.601 Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором Звідки: Україна, Київ, Оболонь Подякував: 301 Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях	У меня до сих пор такая самопальная сборка валяется на всякий случай... :) Правда с диодным мостом перемудрил - поставил диоды шоттки 100-вольтовые, а их оказывается мало, т.к. после 5000 об/мин у нас может быть и больше (максимально - до 200-250в). Чтоб пайка не отваливалась - нужно заливать эпоксидкой или герметиком. https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=703 6-й провод не факт что на землю, лучше найти распиновку и свериться, иначе получится очередной "генератор дыма"! :) __________________ Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух

10.08.2012, 17:45	#11
korneev Почетный председатель Реєстрація: 06.01.2012 Повідомлення: 761 Транспорт: Yamaha T-Max '03 - sold Звідки: Николаев Подякував: 159 Отримав 58 подяк у 51 повідомленнях	Не знаю, в ту-ли тему пишу. Езжу каждый день. Вчера заметил что как-то вяленько заводится. Сегодня ездил пол дня, и после очередного получасового простоя, у АКБ не хватило сил провернуть двигатель и тютю. Прикурил от машины, всё ок. Где искать проблему ? Аккумулятору меньше года, ВАРТА, с Германии, свежий. Может быть РР ? или генератор ? __________________ Не переставайте мечтать!

11.08.2012, 04:14	#13
korneev Почетный председатель Реєстрація: 06.01.2012 Повідомлення: 761 Транспорт: Yamaha T-Max '03 - sold Звідки: Николаев Подякував: 159 Отримав 58 подяк у 51 повідомленнях	ну и делааа Езжу каждый день всё лето, и тут на тебе __________________ Не переставайте мечтать!

11.04.2012, 22:40	#2
алекс Министр культуры Реєстрація: 27.03.2012 Повідомлення: 1.065 Транспорт: Tmax Звідки: Киев Подякував: 116 Отримав 127 подяк у 96 повідомленнях	было такое же в конце прошлого сезона. поставили б\у от мота сузуки 900 не знаю модели но после пробега тысчи 1,5 пока работает. по стоимости взяли за РР 90 пендоских денег и за установку 200 наших (прозвон, коммутация, установка (по месту отличается). хотя другие советовали ставить и от китайца 250 типа справится но не рискнул.

12.04.2012, 18:27	#4
Alex00 Реєстрація: 07.01.2012 Повідомлення: 39 Транспорт: мотороллер Звідки: Херсон Подякував: 4 Отримав 2 подяк у 1 повідомленні	Да, похоже я попал ногами в маргарин,буду искать по разборкам,новое дюже дорого

05.05.2012, 01:36	#6
ANGEL Реєстрація: 06.01.2012 Повідомлення: 11 Транспорт: T-MAX Звідки: Николаев Подякував: 1 Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях	Для педотвращения этого у меня куллер с компа стоит. Ибо место непроветриваемое вообще+глушак рядом и наши +35 летом.

05.05.2012, 19:42	#8
nikto Министр финансов Реєстрація: 07.01.2012 Повідомлення: 414 Транспорт: Tmax Звідки: Киев Подякував: 51 Отримав 42 подяк у 35 повідомленнях	тоже горело у меня 2 года назад, ставил на замену с леонарды 250, но слабым оказалось - зарядка слабая.паял самопал по схемам(AKSU видел это творчество:-) ) - работало,только пару раз пайка от вибрации отпадала и аккумулятор всё-таки зажарился. поставил родное и сейчас катаю. ставить можно практически с любого мота с трёхфазным генератором от 600 кубов и выше (если там 6 проводов,то 6 провод на массу прикручивается)

06.05.2012, 11:28	#10
Tmax Kiev Реєстрація: 15.02.2012 Повідомлення: 206 Транспорт: Tmax Звідки: Kiev Подякував: 7 Отримав 26 подяк у 24 повідомленнях	1 поколение: 4JH−81960−01 - 103,64 ? 2 поколение: 5VX–81960–00 - 121,38 ? 3 поколение: 4XY-81960-00 - 101,08 ? только глядя на радиатор (не говоря о прогрессе усовершенствования элементной базы) - хочется брать только третий, но для 1 и 2 поколений - придется разъемчик перепаковать.

11.08.2012, 10:39	#14
AKSU Злой паласатый мух Реєстрація: 06.01.2012 Повідомлення: 4.601 Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором Звідки: Україна, Київ, Оболонь Подякував: 301 Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях	Ищи утечку. Чаще всего это или часы, или концевик унитаза. Но бывают и другие варианты. __________________ Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух

11.08.2012, 16:04	#16
AKSU Злой паласатый мух Реєстрація: 06.01.2012 Повідомлення: 4.601 Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором Звідки: Україна, Київ, Оболонь Подякував: 301 Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях	Проще выдернуть предохранитель "Backup". Я у себя специально к нему шнурок привязал, чтоб проще было вынимать. А вобще, дойдут руки - переделаю у себя эту цепь нафиг. __________________ Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух

11.08.2012, 20:53	#17
korneev Почетный председатель Реєстрація: 06.01.2012 Повідомлення: 761 Транспорт: Yamaha T-Max '03 - sold Звідки: Николаев Подякував: 159 Отримав 58 подяк у 51 повідомленнях	хм, спасибо за советы __________________ Не переставайте мечтать!

13.08.2012, 21:34	#18
korneev Почетный председатель Реєстрація: 06.01.2012 Повідомлення: 761 Транспорт: Yamaha T-Max '03 - sold Звідки: Николаев Подякував: 159 Отримав 58 подяк у 51 повідомленнях	утечки не нашёл __________________ Не переставайте мечтать!

14.08.2012, 07:50	#19
AKSU Злой паласатый мух Реєстрація: 06.01.2012 Повідомлення: 4.601 Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором Звідки: Україна, Київ, Оболонь Подякував: 301 Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях	Значит плохо искал. Возможно у тебя не утечка, а недозаряд. Бери тестируй по методичке. __________________ Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух

14.08.2012, 14:01	#20
korneev Почетный председатель Реєстрація: 06.01.2012 Повідомлення: 761 Транспорт: Yamaha T-Max '03 - sold Звідки: Николаев Подякував: 159 Отримав 58 подяк у 51 повідомленнях	сигналка жрёт оооочень мало. Лампу под сиденьем я давно заменил на 3 светодиода, тоже жрут мало, + при закрытом сидении, они не горят, так что пофигу. Часы, я так и не понял как они могут высадить АКБ. Короче батарея ночь постояла на зарядке и всё отлично стало. Мне кажется, в этом вся Ямаха :) __________________ Не переставайте мечтать!