та буду, но у меня это целая история)))
там у меня самодельный привод спидометра, его туда назад вставить - целая история.
вот и тяну пока время...
узнаю информацию)

Відповідь

оо, уже интрига
я смотрю не только у меня одноухий привод. вот интересно взглянуть на твой. привод
и это. колбасня руля в р-не 60 кмч у меня тож, но... я забыл проверить направленность резины

Відповідь

на счет привода - у меня там вообше нововведение, которого еще наверное никто не видел)))
2 куска жести творят чудеса))

но работает как не странно, только ставить его геморно очень!

Відповідь

если нужны руки - подъеду помогу

Відповідь

руки нужны, но только для того, чтоб помочь пиво выпить под часами))

Відповідь

тогда давай во вторник, если погода будет

Відповідь

Расколбас руля, как ни странно, может давать хреновая балансировка заднего колеса. Было такое, на диске была вмятина, балансировке не подлежал, потом нагрели, выровняли, отбалансировали и помогло.

Відповідь

: Неизвестно:
ничего себе!!!
тоже как вариант, можно попробовать!

Відповідь

Подниму тему, т.к. недавно меня снова спрашивали.

Нет, кривой диск скорее приведет к клинам тормоза, ускоренному износу колодок, к перегреву диска: однажды видел как он до бела раскалился, загорелась краска, а потом его еще и повело, когда водой залили, чтоб потушить. :)
Диск AzZ потом поменял - не помогло...

У AzZ-а вероятнее всего деформация стакана с подклиниванием... По крайней мере, при переборке перьев деформацию внутреннего "зеркала" мы видели. Левое перо у него подклинивает - я это почувствовал, когда масло в демпфере прокачивал.

Відповідь

У меня был расколбас руля как только приобрел тмакс,что только не проблвал что бы устранить.Оказалось все очень просто:старый хозяин поставил спереди покрышку 120/80r14,на первый взгляд различить не возможно.Короче ставлю стандарт 120/70R14 и скутер не узнать,руль бросаю при любой скорости расколбас исчез.

Відповідь

Т.е. причина №5. :)
https://tmax-club.org.ua/showthread.php?p=3578#post3578

Відповідь

У меня тоже появилась вибрация руля после 150км/ч. Думал что все проблемы только в колесе, но одновременно с вибрацией появился небольшой тук при покачивание вилки. АKSU ( светлая голова ) спасибо за информацию, на днях займусь вилкой потом отпишусь об изменениях.

Відповідь

Да никакая она (голова) не светлая! Дурная она - рукам покоя не дает. :)
А инфо - бесплатная, на то и форум сделан.

Відповідь

Прокачал вилку, заменил масло в место 10 ( заливал по настоятельному убеждению друга ) на 5, надоело почками качество дорог ощущать. Небольшой тест драйв и..., не мот а лимузин. Утром на работу по стандартному маршруту, разогнаться за 140км/ч могу на одном участке в 5км. Блин при 150км/ч вибрация опять появилась с той же частотой но как то мягче. Домой дал круг по другой дороге где есть кусочек хорошего покрытия и не каких вибраций. Наши дороги это... слов не хватает, одни "бля-годарности" в адрес властям.

Відповідь

У меня расколбас исчез после замены резины на новую.

Відповідь

У меня легкий расколбас начался после замены вилки на 2-ю. Но как выяснилось - я хреново затянул центральную гайку! https://tmax-club.org.ua/showthread.php?p=9081#post9081 Меня тогда подгоняли, по спешке напортачил. :(
После того как хорошо затянул гайку - выяснилось, что у меня одно перо стоит на 1 мм выше другого. Устранил - сейчас все супер.

Відповідь

Привіт всім. Став власником tmax 1го покоління. Зразу помітив, що при русі, навіть на малій швидкості і на не особо рівній дорозі ковбасить рулем, якщо послабити хватку руками. Думаю так не має бути.. Як визначити в чому причина?

Читав всі причини на форумі. Колесо не балансоване, так як розказував попередній власник, що грузіки відлетіли, а клей він відмив з диска. Цікавить, як підтягнути руль. Є якась ссилка в когось?

Ще замітив, що вилка одне перо тече, і вона ніби закусує, чи ривеюками працює. Напевно в цьому причина? Попередній власник її ніби обслужив, але думаю, напевно неправильно він це зробив..

Відповідь

Вот тут читай очень внимательно: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=1092
Что-то добавить к этому - нечего, там расписаны ВСЕ возможные причины. Бери по пунктам проверяй/исключай.
Не отбалансированное колесо - может быть, но маловероятно. Скорее всего разбит рулевой подшипник, или погнуты перья, или деформирован стакан. Особенно, если "закусывает" перо при сжатии, или тянет руль в повороте.
Если перо течет - нужно срочно делать, т.к. не только масло на тормозной диск течет (что уже угроза для жизни), но и масло летит на радиатор, к нему потом прилипает грязь, как следствие - будут перегревы.

Что имеется в виду под "подтянуть руль"? Подтянуть подшипник рулевой? Есть сервис-мануал, там есть все! Про руль на стр. 192 (4-62) и на 110 (3-41).
Он правда на английском, но это не проблема для современного человека - гугл-переводчик рулит. Часть информации оттуда есть в FAQ на русском.

Відповідь

Ага. Ок. Дякую. Говорив з минулим власником, і він говорив, що він руль не дотягував до кінця, як змазував підшипники, а чуть посвободив, щоб руль легко крутився. А підшипники кюговорит, що цілі, без шату. Просто змазував їх.
Може дійсно попробую дотягнути його..

Відповідь

Долбоёб твой прошлый владелец! Можешь ему так и передать! Что значит не дотягивал??? Есть сервис-мануал, там есть конкретные данные по моментам затяжек! Кроме того, руль всегда тянется в 2 этапа! Сперва 52 Нм, потом чуть ослабить и затянуть 19Нм!

Відповідь