Бортовой журнал AKSU, Tmax 2002г, с движком и инжектором от 2011г.

AKSU · **06.06.2015**

Вчерашняя поездка на мажорку выявила 2 проблемы. При торможении свыше 30км/ч все равно есть звук металла по металлу. И при интенсивном торможении рулевая делает громкий "тук"!

Начал с последней... Оказалось, у меня раскрутились гайки на рулевой, как я не убился - ума не приложу! :) Гайки затянул, за одно устранил мелкие косяки с пластиком, до которых руки не до ходили.

Ну а скрежет - просто не допилил левый суппорт: его делал в спешке, "на глазок", а "глазок" весьма неточный инструмент... :) Подпилил вдумчиво - вроде прошло.

06.06.2015	#1
AKSU Злой паласатый мух Реєстрація: 06.01.2012 Повідомлення: 4.615 Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором Звідки: Україна, Київ, Оболонь Подякував: 301 Отримав 710 подяк у 552 повідомленнях	Вчерашняя поездка на мажорку выявила 2 проблемы. При торможении свыше 30км/ч все равно есть звук металла по металлу. И при интенсивном торможении рулевая делает громкий "тук"! Начал с последней... Оказалось, у меня раскрутились гайки на рулевой, как я не убился - ума не приложу! :) Гайки затянул, за одно устранил мелкие косяки с пластиком, до которых руки не до ходили. Ну а скрежет - просто не допилил левый суппорт: его делал в спешке, "на глазок", а "глазок" весьма неточный инструмент... :) Подпилил вдумчиво - вроде прошло. __________________ Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух