Yamaha в 2015 году выпустит TMAX530 с инвертированной вилкой и светодиодной фарой.

[AKSU]

С 10 января 2015 года японский производитель выпустит свою обновленную серию TMAX530 2015 модельного года. Как сообщает Yamaha Motor, новые модели получат улучшенное качество, удобство и спортивность.



В линейку Yamaha TMAX530 входят TMAX530 ABS и TMAX530 ABS IRON MAX. Они будут оснащены светодиодной фарой, новым, недавно разработанным передним обтекателем, инвертированной передней вилкой, интеллектуальной системой запуска Smart Key, а также розеткой на 12В.

Топовая версия TMAX530 ABS IRON MAX получила замшевую отделку сидения, новые передние и задние колесные диски, алюминиевые подножки и эксклюзивную приборную панель, которая напоминает часы-хронограф.

Yamaha планирует ежегодно продавать по 800 мотоциклов TMAX530 в Японии. Стоимость TMAX530 ABS составит 1 058 400 иен (8 770 долларов). TMAX530 ABS IRON MAX выйдет в продажу по цене 1 090 800 иен (9 040 долларов США).



Источник: http://www.jcnews.ru

[AKSU]

Перевертыши давно просятся, и явно перекочевали с R1: диаметр там такой же - 43мм, а с 2004 года применяются перевертыши с радиальными суппортами. Итальянцы уже давно их ставят. ;) Так же, в инете есть тюнинг-комплекты по установке перевернутой вилки на предыдущие модели... Цены сравнимы с подержанной мухой. :)
Светодиодная фара с ДХО - наконец-то кончился "каменный век"! :) Наконец-то устранили "одноглазость"! Убрали идиотский светящийся ромбик с морды.
Smart Key - ни что иное, как обычный пассивный иммобилайзер но без ключа: если лежит в кармане метка, то заведется двигатель, а если нет - но нет. Хонда на мотыки такое ставит уже лет 8. В автомобильном брелочном исполнении с метки/брелока можно еще багажник открывать и двигло заводится с кнопки. Тут ничего принципиально нового, иммобилайзер такой можно самому на любой мот поставить - цена вопроса 20-50 баксов, в зависимости от производителя. А кнопку "Start/Stop Engine" с правильным контролером можно собрать самому. Поставить актуатор на открытие сидухи - проще простого.
А вот розетка 12в - в стоке никогда не присутствовала, но была доступна как аксессуар. Впрочем, стоимость у данного аксессуара (как и любого ямаховского) была такова, что проще купить на авторынке любую розетку с крышечкой и поставить - экономия будет колоссальная.
Вобщем, обычная 4-ка, только с прибамбасами и перевернутой вилкой. Тут видимо основной упор сделан на то, чтоб переплюнуть BMW с их новым скутом.
Впрочем, такой я бы себе купил... Даже не смотря на привод ремнем. :) Жаль перестали делать Тмах в желтом цвете.
У нас видимо будет стоить все тех же 16 килобаксов за версию с ABS. Ибо больше 50% цены у нас - жадность нашего правительства, и тут ничего не поменялось, и врядли что-то поменяется, пока в ЕС не вступим полноценными членами.
15-й год... На год раньше обычного! Ломается традиция - новое поколение раз в 4 года.

[VovaGVC]

Светодиодная фара - наконец-то кончился "каменный век"! :)

- 100%. Интересно как оно будет освещать. Я мечтал поставить на свой тмакс две билинзы с хорошим ксенон. Теперь думаю про светодиодный свет. Интересно его с билинзами можно будет совместить... Время покажит)))

[AKSU]

http://www.yamaha-motor.eu/eu/produc...t/tmax_sp.aspx

Смарт кей:



Светодиодная фара:


Перевернутая вилка с радиальными суппортами и замшевая сидуха:


Прикуриватель, вместо "перчаточного" бардачка:

[AKSU]

Уже во всю катают!