Бракованный мапет за пол-ляма рублей!

[Евгений]

[AKSU]

Брехня! Вал - целый, видно же! Меняется шкив и вперед! Зачем его колоть??? Шкив всегда делают намного мягче вала - именно по этой причине, чтоб в случае проблем - не колоть движек!
Ну ладно. А нахера греть подшипник??? Он запросто снимается съемником за 200 грн! Кто подшипник ВД-шкой заливает??? Его в моторное масло просто надо было окунуть!
Мне кажется, пацаны просто решили срубить бабла с клиента! Еще и видео умное сняли, чтоб оправдать перед клиентом космическую сумму!

[Vad]

мне нравятся видосы этих ребят

[Kaskad]

Согласен С Антоном.
Я бы установил вместо ремня блок от 1 поколения. Говорят такое делают.
А то, что ставят мотоцепь мне думается это шлак.

[AKSU]

мне нравятся видосы этих ребят

Многим россиянам нравится что показывают по телевизору на канале "Россия-24", но это не значит, что там показывают сплошную правду.

Я не считаю себя истиной в последней инстанции, но в видео отсутствует процесс дефектовки! Есть только момент, где чувак с умным видом сказал, что проблема тут и снял-надел шкив!
А еще, я на видео видел здоровенное помещение мото-СТО, и почти полное отсутствие техники в ней! И три механика бодро крутят один аппарат, хотя в обычной жизни так не бывает! На любом СТО: кто крутит аппарат, тот и зарабатывает с этого все ЛэВэ! Если крутят трое - ЛэВэ делится на троих! А если потом будет проблема - трахают по этому поводу или "бригадира" или самого "зеленого".
Я бы всех помощников послал бы и все делал бы сам! Даже если бы это заняло 3 дня! Зато я был бы уверен, что все ок, и меня не терзали бы сомнения, что "Вася" какой-то болт затянул не с тем моментом!
Ребята, хоть кто-нть из вас хоть раз был в боксах той же Ямахи??? А я был! И муху я по винтику разбирал и собирал, и далеко не один раз! Я видел уже этот узел на 4-х в разобранном состоянии!
Потому, еще раз говорю: брехня!!! НЕ ВЕРЮ!!!

[Vad]

Антон, я не их оправдываю или принимаю их сторону, НО...
Возьми в аренду, или купи, или построй бокс или СТО и зарабатывай деньги, и снимай по ходу правильное видео. Но тут выплывает очень удобное оправдание - у меня нет денег (а кредиты я брать не хочу, это же рисковано), не та ситуация в стране, я не заработаю (мало клиентов), у меня семейные дела и мне не до этого....
Это просто те, кто ездит на тмаксах, а не громадное мото сто.
На сколько я понимаю, никто не ставил задачу снять подробный видео-мануал по решению конкретной проблемы, а просто показали, что есть такая проблема и что она за собой тянет.

Пы.Сы. При чем тут россияне, при чем тут канал Россия-24

[Vad]

Повідомлення від Kaskad

Я бы установил вместо ремня блок от 1 поколения. Говорят такое делают.

Это таки да, Антон вроде говорил, что все конектится. Но нужно менять и заднее колесо, и суппор, и тормозной диск

[AKSU]

Повідомлення від Vad

Пы.Сы. При чем тут россияне, при чем тут канал Россия-24

А при том!
"жидо-бандеровцы и фашисты"
"хунта"
"Клаптик земли и 2 раба!"
"распятые младенцы"
"изнасилованные эпилептические старушки"
"чотам у хахлов?"
профессиональные свидетели-плакальщицы
и т.д. и т.п..

Еще раз говорю, когда я смотрю это видео, то сразу вспоминаю нашего VovaGVG, который заехал на МотоСити масло поменять, а его раскрутили на капиталку движка за 2000 евро, да еще и делов наделали! Одни заваренные аргоном карбы чего стоят!

Есть еще один человек - о нем мало кто знает, но на форуме он если, придет - не даст соврать: заехал на МотоВерсию заказать рестайлинговый натяжитель цепи ГРМ на 1-ку, а они ему движок вскрыли и начали писать СПИСОК! А там аппарат в идеале, с минимальным пробегом, там только натяжитель и нужно было поменять! И то, только потому, что он старого образца - и я же порекомендовал замену, от греха подальше! И только когда чувак уже не выдержал и позвонил мне - это избавило его от залета на круглую сумму!

Без лоха и жизнь плоха! А тут заехал аппарат за пол-ляма рублей!!! Ну как же, как же на нем не заработать??? Я например ничего не слышал за дефектный узел на 4-ки, "который ямахи признали", хотя "руку на пульсе" держу.
Если б такое было - был бы громкий "отзыв" модели! А тут на камеру парниша вещает!... Да у Лексуса вроде как-то было: отозвали целую партию автомобилей, из-за того, что комплектный коврик в салоне вызывал заедание педали - вой был на весь интернет! Из-за коврика!!! В который не закрутили саморез - чтоб он не сползал! А тут у культового аппарата, можно сказать иконы стиля - трансмиссия в хлам рассыпается, а в прессе тишина??? ВЫ СЕРЬЕЗНО?????? За кого вы меня млять принимаете???? Да тут бы BMW так ухватилось бы и раздуло бы через посредников - надо же как-то компенсировать убытки из-за неудачи своего конкурентного C650GT!!! Вот там были проблемы с трансмиссией, а я это услышал, хоть и не следил специально!!!

ЕЩЕ РАЗ СПРАШИВАЮ: ГДЕ ВИДЕО ДЕФЕКТОВКИ УЗЛА???????!!!!!!!!!!! ГДЕ?????????

Говори что хочешь, но я не верю, что ребята все это сделали бесплатно по доброте душевной! Скорее всего за хорошие бабки (одни запы на 40 000 руб - из подписи к видео, и работы "дешевле чем на 20к", но не уточнили сколько)! И заработали, и по ходу еще пропиарились! Акуенно дефки пляшут!

А сняли прикольное видео... Ну что ж, как говорится, "пиздеть - не мешки ворочать!".

НЕ ВЕРЮ!!!!!!!

[AKSU]

Возьми в аренду

Я не ставлю себе такую задачу. Мне хватает того что есть и я не собираюсь сейчас кардинально менять направление своего основного заработка! Особенно когда это самое направление начало подыматься и подавать надежды!
Хватит мне ездить по ушам!

Но нужно менять и заднее колесо, и суппор, и тормозной диск

Маятник в сборе, крышку приводного вала с опорным подшипником, заднее колесо в сборе (вместе с торм. диском), задний суппорт, тормозную магистраль и трос ручника. Upd: нужно менять сам приводной вал, т.к. на 530 он короче и работает лишь малая часть шлицов... Без замены - ездить будет, но не долго, шлицы просто порвет... Вобщем, для тех кто захочет поставить герметичный маятник, придется снова "капиталить" движок.

З.Ы. Отделил в отдельную тему, ибо это не "прикольное видео". Плакать хочется! :(

[Vad]

Повідомлення від AKSU

Маятник в сборе, крышку приводного вала с опорным подшипником, заднее колесо в сборе (вместе с торм. диском), задний суппорт, тормозную магистраль и трос ручника.

не эконом бюджетная замена

[AKSU]

Маятник на разборке около 50 евро. Да хоть бы и 100! Колесо - 30 евро - сам же продавал. Суппорт с тросами и шлангами, ну пусь будет еще + 50 евро... Ну ладно, новый тормозной диск - пусь буде 50 евро. Крышку вала подарят в нагрузку к маятнику.

А ведь часть бабла можно отбить продав свое барахлишко после замены - покупатель найдется - будь уверен. Ведь поставить ремень по сути можно на любую муху - на это и быль весь расчет инженеров!
Стандартизация, она почти как глобализация... :) Даже в совках она была не менее 80%! :) А у ямахи в этом плане все правильно: движок от любого поколения можно поставить на любое поколение!

А скока стоит новый ремень? А новые приводные шкивы? Шкивы - как и звезды на моте - расходники, их тоже придется менять тыщь через 30-40... Ходят больше чем на моте (звезды меняют вместе с цепью, через каждые 8-12Т км), но все равно - расходник!

[Vad]

Повідомлення від AKSU

пиздеть - не мешки ворочать

очень актуально

[Евгений]

движок от любого поколения можно поставить на любое поколение!

Означает ли это,что в теории,я могу,к примеру,в номерные картерины моей первой "мухи" пересыпать начинку более свежего мотора,ну скажем,с тройки и счастливо кататься дальше?

[AKSU]

Я про движок говорил. Движок можно без затей переставить: в техпаспорте есть только номер рамы, нет смысла заморачиваться с номером двигателя. Начинки я особо не сравнивал, но есть элементы которые точно не встанут: гидравлический натяжитель цепи ГРМ, другие (косозубые) шестерни в редукторе.

А дальше, делаешь как я и счастливо катаешься: https://tmax-club.org.ua/showthread....0813#post10813

[Евгений]

Да не все так просто.
Если,конечно,спокойно катать по Украине,то можно и не париться,но если пересекать какую-нибудь границу,то могут пробить на угон и номер двигателя,лично у меня били номер и рамы и двигателя два раза при въезде в РФ-бывают у них очееень дотошные мудаки!
Даже не поленился открутить пластину пластика над карбюраторами!

[Vad]

Повідомлення від Евгений

Да не все так просто.
Если,конечно,спокойно катать по Украине,то можно и не париться,но если пересекать какую-нибудь границу,то могут пробить на угон и номер двигателя,лично у меня били номер и рамы и двигателя два раза при въезде в РФ-бывают у них очееень дотошные мудаки!
Даже не поленился открутить пластину пластика над карбюраторами!

Специально посмотрел в своем техпаспорте - в нем нет номера двигателя, только номер рамы

[AKSU]

Даже не поленился открутить пластину пластика над карбюраторами!

А зачем? У нас номер рамы не там.

Кстати, специально узнавал: в интерполе светится только номер рамы, других номеров там нет.

9 лет назад, когда я ставил на учет свой Тмах, эксперт действительно записал номер двигла, но сказал, что все равно в техпаспорте его не будет. У них там есть какая-то еще своя база. Вполне возможно, что и в РФ тоже... Думаю, что если и будут проблемы, то только если донор угнан в РФ.