|
Уточненные данные по расходу. Сегодня заехал на АЗС, спустя 155 км с момента последней заправки. Влезло 9.2 л! Итого 5.9л на 100...
Вобщем, вариатор трогать не буду, но сцепу надо будет перебрать. |
ВотЪ
https://s31.postimg.cc/ftu6l7ijb/IMG...725_104148.jpg https://s31.postimg.cc/jeq24fn2v/IMG...725_104202.jpg https://s31.postimg.cc/ry9g26vfb/IMG...725_104216.jpg LeoVince 4road. Не сказать что прямоток, скорее тюнингованный выхлоп... С флейтой - чуть громче стокового выхлопа, может децибел на 10-20... Звучит благородно. Скорее нравится, чем нет... З.Ы. Все таки громковат... :( З.Ы.Ы. Приехал на работу... Коллеги сказали, что меня было слышно за квартал. :scratch_one-s_head: Странно... Как только его поставил, он показался мне не намного громче стокового... :scratch_one-s_head: Крутанул ручку, действительно: грохот и какой-то металлический звон. :shok: Подождал пока немого остынет и залез - глянул. Оказалось, что раскрутился левый выпускной коллектор и крепежная пластина звенела об гайки (гайки, слава яйцам, не потерялись). Закрутил, затянул - стало значительно тише. :yes: Но все равно он громковат!... :pardon: Привык я к тишине стоковой "дудки"... К счастью, после 80км/ч его уже не особенно то и слышно из-за шума ветра. :mocking: Главное - не громче, чем AD/DC в наушниках! :music: |
оБожечтоявижу?!?!?!
ты ш себя пяткой ф грудь лупил крича шо прямоток - зло!:rofl: |
Да, зло. Еще какое! Но убитые коллектора на стоковом выхлопе - еще хуже! Они уже на столько исторчились, что в одном месте продавливаются пальцем. Еще чуть-чуть и был бы "прямоток" в любом раскладе. :) Так что, из двух зол я выбрал меньшее.
https://s31.postimg.cc/8423o9ng7/IMG...725_204323.jpg Кроме того, я планомерно движусь к цели - у этого выхлопа есть посадочное место под ламбда-зонд... Еще один маленький шажок к инжектору! |
Ага, оправдывайся-оправдывайся... :blum1:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
во-во!
|
Начал по чуть-чуть разбирать свой старый движок...
Нашел откуда у меня сифонило масло: из-под натяжителя ГРМ, он оказывается совсем не был затянут. Было плохо прикручено, т.к. после замены натяжителя прикрутил их теми же болтиками, а т.к. у рестайлингового натяжителя "уши! немного ниже, болтики получались где-то на 5 мм длинее чем нужно - упирались в дно отверстия - там реально не хватало буквально 1мм, чтоб его нормально затянуть. Нужно было или болтики немного подточить, или заменить их короткими. https://s31.postimg.cc/wjyegknxz/IMG...705_141814.jpg Сифонило давно. Я туда с 2013 года не заглядывал. Блин, "сапожник без сапог" - это про меня. :))) Снял голову цилиндров. Зазоры клапанов в норме, клапана целы. Пока ничего плохого не вижу... Поршневая в отличном состоянии (собственно, там свежие кольца, у меня компрессия 12,5атм была). Проблема - глубже, но это я и так знал. Завтра надеюсь раскрутить половинки картера и добраться до коленвала... |
Писал в личке, но а потом увидел тему. Нужны клапана и кольца поршней тож надо ))
|
Было бы очень хорошо,если бы ты снял видео по разборке движка-очень мало их такого рода по мухе.
Конечно,это сильно замедлит сам процесс разбора,но было бы очень интересно посмотреть причину стука. |
Видео я бы писал бы, если б работал в нормальном помещении. К тому же, двигатель уже частично разобран. Если найду причину стука - обязательно сфоткаю, если конечно будет что фоткать...
Каскад - ответил в личку. |
Странная штука со мной приключилась сегодня...
Прихожу утром к мухе, включаю зажигание - бензонасос "пыркает" не переставая (отключаясь по тайм-ауту), сколько не передергиваю зажигание - он все "пыркает", а поплавковая камера не наполняется... Ощущение такое, что в баке нет бензина, ибо помпа качает - не встречая сопротивления. Хотя показометр бензина говорит, что бензин есть... Я уже грешным делом решил, что что-то сломалось (а искать причину времени нет), и щас придется возвращаться домой, менять ключи - ехать на работу на машине. Решил под конец все таки посветить фонариком в бак, вдруг (невиданное дело) показометр бензина брешет. Поворачиваю ключ, вытаскиваю пробку, слышу "чпок" (звук открываемой бутылки) и "ш-ш-ш-ш" (звук всасываемого воздуха!)! :shok: Включаю зажигание, поплавковая камера наполняется, движок заводится! :pardon: И тут я вспоминаю, что лет 5 назад у меня уже такое было! И тоже дело было летом - во время безумной жары... И не зря все таки, начиная с 2-ки, у мух в баке появился дренаж. Дренажное отверстие в пробке 1-ки иногда забивается... Отака куйня, малята! :mocking: З.Ы. Кстати, сегодня "положил стрелку" на окружной... :) Отличные движки на 3-х! |
180 сделал?!
|
У меня уже больше 2х лет маджестовская приборка стоит, она всего до 160 размечена... ;) Кстати, скорость она показывает довольно точно.
https://s23.postimg.cc/pei7zhw0n/IMG...818_160626.jpg https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=350 По GPS получилось 172. Но муха у меня со старым движком уже давно больше 160 ехать не хотела... Ну и поправку нужно сделать на кофр и на то что я сам 120 кг вешу. Без кофра и кто-то легкий на новых мухах вполне способен сделать 180. З.Ы. Не питайте иллюзий: родная 1-я приборка завышает показания где-то на 6-7%, т.е. 180 км/ч по родной приборке, в реальности это чуть меньше 170. ;) |
Загорелся у меня индикатор замены ремня. Прошлый раз я сбрасывал счетчик, спустя примерно 2000 км, после установки Малосси Кевлар. Стало быть, Малосси Кевлар у меня пробежал уже порядка 22Т... И уже пережил один движок. :) Самое смешное, я сейчас вспомнил, что хлопец, который привез мне с Италии этот ремень, тогда сказал, что этот ремень вполне может пережить Тмах. Отчасти, он изрек пророчество. :)))
Счетчик пока не сбрасывал - лень добираться до петельки... |
Освободился сегодня на работе по раньше и решил заняться Мухой.
Заменил стартер на новый... Кстати, новый стартер чуть меньше по габаритам и при той же мощности у него выше момент: вот что значит 4 щетки против двух. А еще, как ни странно, работает он значительно тише. В процессе, сбросил счетчик ремня. Заменил масло в маятнике. Судя по тому что от туда слилось, его не меняли с японии. Снял грузики руля (временно поставил от 3-ки), буду шкурить и перекрашивать, т.к. краска облупилась и они начали ржаветь. Решил заменить тормозуху. Но вспомнил про тормозные машинки от 3-ки и решил их поставить - все равно тормозуху менять... https://s4.postimg.cc/qmhhh83l5/IMG_20160822_174715.jpg https://s4.postimg.cc/uk4r6mqeh/IMG_20160822_174759.jpg Встали идеально. Разница лишь в том, что 3-е машинки выше (и соответственно имеют больший объем), теперь бачки торчат над кожухом руля где-то на 1см... З.Ы. помучался с прокачкой задней магистрали... Вспомнил почему я редко полностью сливаю тормозуху, перед заливкой новой. Кстати, если тормозуха не идет, или не выходит последний подлый пузырек, полезно взять большой шприц (20 кубиков и выше) и создавать с его помощью разряжение... Со шприцем выгнал пузыри из задней магистрали за 5 минут, а до этого мучался почти час. Это только передняя легко прокачивается, а задняя - тот еще квест! :) Кстати, решил пока не ставить задний суппорт с ручником: не хочу свой крутой левый пульт с аварийкой менять. Кстати, если прокачиваете тормоз и не получается выгнать сразу все пузырьки: не мучайтесь! Дайте ему постоять, чтоб все мелкие пузырьки собрались в один большой... Так сэкономите время и тормозуху. |
А стартер от 4 ки стал как родной?
|
Это был стартер от 3-ки, и да он стал. Т.к. он и есть родной для этого движка. ;) До этого там стоял стартер от 1-ки... Я думаю, что и от 4-ки станет - он такой же как и у 3-ки. А вообще, посадочные места стартеров одинаковые на всех поколениях.
|
Вот такая пичалька... и с другой стороны то же самое. Походу, чуть опять не потерял кофр. Ненавижу УкрАвтоДор!!!
https://s16.postimg.cc/5oohby8tt/IMG...824_200543.jpg Попал в колдобину, а в кофре тяжелая сумка с инструментом была. Буду теперь ее пауком к пассажирской половинке сидушки притягивать, во избежание... Завтра поеду к сварщику... Может какой-то штырь внутрь трубки запихнуть для усиления? Кстати, предыдущий багажник (старого образца) был массивней. Вот нафига я его продал? :( Не возите в кофре ничего сверх нормативных 5 кг. :( |
гы, а я часто вожу по 2 ящика бумаги в кофре, а это ровно 25 кг :crazy:
|
Вот и у меня сумка с инструментом около 18 кг весит. Сколько раз ездил - проблем не было, а тут раз и поломался.
Так что не зарекайся. С другой стороны, багажник 3-ки выглядит более массивным. Хотя на нем тоже большими буквами написано "LOAD LIMIT - 5 kg / 11 lbs". Кстати, а багажник от 3-ки на 1-ку ставится? :) Нужно завтра попробовать... Скорее всего нет, но попробовать надо. ;) Upd: Заварил, обработал, закрасил и поставил на место. Надеюсь, будет держаться. |
Наконец-то нашел пинлок на свой LS2 FF386. Оказывается дефицит... Брал, если интересно, здесь: http://ls2.com.ua/aksessuary/vizory/...1-384-385.html
https://s12.postimg.cc/pcj02givd/IMG...143609_HDR.jpg Желтоватый и мутноватый он, т.к. наклеена защитная пленка, на самом деле он прозрачный. Завтра поставлю... З.Ы. Есть там в магазине еще носовой дефлектор на LS2, но блин, чет я его не додумался взять... Да и неизвестно подойдет ли он, а 250 грн на эксперимент пока нет. З.Ы.Ы. Брал недорогой LS2, как временный, пока подкоплю на нормальный шлем... Но как показывает практика, нет ничего более постоянного, чем временное. Не смотря на цену, он прошел спецификацию DOT, у него неплохое оснащение и продуманная эргономика. Единственный недостаток - шумноват, но на уши шум не давит - уровень шума значительно ниже с наушниками мото-гарнитуры. :) Upd: пинлок на мою модель не подошел (хотя в описании FF386 был) - он длиннее, чем у меня уже стоят пины... :( Но возвращать не стал - пересверлил отверстия, старые отверстия заклеил прозрачной эпоксидкой. :) https://s15.postimg.cc/n4t1b0p53/IMG...201031_HDR.jpg Пинлок, я вам скажу, круть неимоверная! Гидрофобные пленки и химия - все туфта! Круче пинлока ничего нет! |
Просто несколько фоток, выложить которые не доходили руки...
Перекрасил грузы руля. Химия (для сравнения рядом не обработанный), грунт (серый, просто такой есть в кладовке), и конечный результат. https://s12.postimg.cc/6cvv3libd/IMG...144950_HDR.jpg https://s12.postimg.cc/f9b8l9ybd/IMG...164547_HDR.jpg https://s12.postimg.cc/hf5jfs1rt/IMG...131300_HDR.jpg На самом деле, камера не способна передать всю гамму, результат выглядит значительно круче чем на фотке. Заваренный и подкрашенный багажник. https://s12.postimg.cc/h3o330lbt/IMG...131310_HDR.jpg https://s12.postimg.cc/lqu54s8op/IMG...131322_HDR.jpg Кстати, багажник от 3-ки на 1-ку не станет - отличаются размеры. https://s11.postimg.cc/82vex7ugf/IMG...825_172753.jpg |
Открыл сезон!
https://s25.postimg.cc/5h5pqa0iz/IMG...3633_HDR_1.jpg На одометре 43757 км. Когда консервировал на зиму, забыл заткнуть выхлопную тряпкой. Потому в этот раз он завелся не с пол-тыка, а с 1,5-тыка и довольно долго из выхлопной валил пар... :pardon: Передняя резина - лысая (корда еще не видно, но уже меньше 0.8мм остатка протектора), надо менять срочно. Со следующей зарплаты надо раскошелиться... Задняя резина - на грани, придется менять через месяц-два. (Возможно, куплю комплект сразу, а заднюю заменю как подойдет. Буду ставить назад 14"-й диск... ) Масло пока менять не буду - поменяю во время установки инжектора (все равно движок вскрывать - менять магнетто), оно там еще не набегало 6000 км с последней замены... Кстати, надо бы заняться инжектором, но еще не приехал топливный фильтр и облицовку приборки доделать все руки не доходят... 8-го апреля заканчивается страховка... Блин, где ж его столько денег взять? :blush: На термометре: +15°С. Завтра на мухе на работу катну... Upd: Заказал новую BRIDGESTONE 120/70 R14 B03 55S TL. Здесь: http://zahid-moto.com.ua/kolesa/moto...-tl-xp500.html Заднюю буду брать BRIDGESTONE 150/70 R14 B02 66S TL. Здесь: http://zahid-moto.com.ua/kolesa/moto...-tl-xp500.html Наконец-то оденусь в любимые бриджи! :) |
Не давно знакомый купил комплект покрышек, но другой фирмы, и дал мне сайт. Я решил зайти и сравнить.
http://www.kamper.com.ua/bridgestone...4-55s/p182163/ |
Ух ты! Ну они мне еще не выслали, а я еще не оплатил, сейчас переиграем! :) Спасибо!
Кстати, Розетка тоже эту резину продает (перепродает от этого магазина), так там цена еще на 100 грн дороже! 8( З.Ы. Жаль что у них правильных бриджей на задок нет... Видимо придется брать данлоп. |
только что заказ у них заднюю резину мишку пилот роуд 4.
Посмотрим, обещали в четверг выслать |
Точно так же, обещали в четверг. На задок пока брать не буду - потерпит месяц-два, а там потом, если что, можно немного докатать резину что у меня на 14" еще стоит. А там может бриджи появятся...
Дороги - капец, как после ковровой бомбардировки! Буду пока ставить на задок 14" - он у меня за всю жизнь ни разу не пробился, а 15" я за прошлый год уже 2 раза рихтовал. Залил сегодня свежего бензина - побежал веселее! Каюсь, когда консервировал - не залил под пробку, возможно в баке было немного влаги... |
У них же он купил маслецо мотюль по очень низкой цене. В товарах я не нашёл. Мне надо, но я очкую из-за цены ))
|
Цитата:
|
Правильно, не доверяй, пока самим не проверены. Но со слов знакомого он резину, масло получил
|
Я думаю, что резина будет, и она будет нулячая. Но, возможно она будет не свежая, а 1-2 года лежавшая на складе... Либо она ввезена контрабандой. Ибо еще пару лет назад за такой бублик хотели 80-100 евро. Другого объяснения я не вижу. В принципе - мне пофиг, за эту цену я на многое готов закрыть глаза...
На счет масла - не знаю. Что по твоему очень низкая цена? Масло по идее тоже имеет срок хранения, так что попроси друга - пусть глянет на дату изготовления. Либо опять же - контрабанда. Т.к. у нас все что официально пересекает границу, из-за налогов автоматически добавляет к цене 50% и более... |
Прислали номер накладной резины.
|
Цитата:
|
)))
Знакомый получил Мишку 14 года |
Т.е. перестарок, который, за сезон-два сотрется до корда! Хреново!
|
https://s25.postimg.cc/6ttds125n/IMG...170413_HDR.jpg https://s25.postimg.cc/jz8vy4w17/IMG...170432_HDR.jpg
47-я неделя 15-го года! Резине, грубо говоря, чуть больше года. Вобщем, ХЗ че так дешево. Приехала из Польши. |
Классно. А сэкономленные деньги надо пропить)))
|
Сэкономленные деньги пойдут на задний бублик, или на страховку, или хотя бы на бензин. У меня локальный экономический п#zдец, и речи быть не может о пропивании денег. :(
|
| Поточний час: 20:27. Часовий пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc.