Назад   Український клуб Yamaha Tmax > Техничний розділ > Ремонт та обслуговування

Ремонт та обслуговування Все про ремонт, підбір запчастин

 
 
Параметри теми Параметри перегляду
Prev Попередне повідомлення   Наступне повідомлення Next
Старий 06.09.2015   #8
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.616
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 710 подяк у 552 повідомленнях
Типово

Катализатора нет. Мешок бензофильтра оборвал зря. Теперь форсунки все время будешь чистить. Надо было просто промыть карб-клинером, или ацетоном, или новый поставить; обрывать не вариант, с нашим то бензином.
Если тупой старт - возможно кончается сцепление. Смотри на тахометр во время интенсивного разгона - если движек набирает обороты, а муха не едет - пора перебрать сцепу. Так же стоит грянуть на направляющие вариатора и торк-драйва, если они сильно изношены, будет так же тупить. В вариаторе на ролики надо глянуть - если изношены так же на разгоне скажется.

Кстати, реально тупой старт по сравнению с кем? Если сравнивал с другими поколениями - то все нормально! Еще раз повторяю: 2-ка изначально тупая, по сравнению с другими поколениями, ибо движек бестолково нормами токсичности сильно задушили. 1-ка со старта просто глумится над 2-й, реально ситуацию более менее исправили в переходной модели 2007 года. Учи матчасть: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=28
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
 

Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати повідомлення
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати повідомлення

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.




Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc.
Design by HTWoRKS